比房价上涨更可怕，汽车业突遭寒冬，一场大风暴来了！(2)

万科说“活下去”，但相比卖惨楼市，汽车行业才是真的惨！

众所周知，汽车行业一直是内需市场的风向标；汽车行业有问题，说明居民消费出了岔子，这事非同小可。

对汽车而言，现在最大的麻烦是，传统“金九银十”已经不奏效了！

按理说，九月车市就应该回暖，一直会持续到过年之前。可是今年九十月，车市却依旧低迷，甚至还不如行业淡季7、8月份的表现。

在此之前，这种情况绝无可能发生，汽车消费几十年来一直保持强劲态势。然而，今年却离奇转折！

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汽车消费走入低谷，其实早有先兆！

当前的现状是，高房价掏空了大家的钱包；大部分居民消费被房市套牢，买车已经有心无力。

这几年，中国居民负债率攀升，但都在房子身上！至18年底，居民住房贷款余额有可能突破40万亿，而2015年这个数字是14.18万亿，3年之内就翻了3倍，令人震惊。

就像一场数字游戏一样，可是背后风险又让人不敢想象；前车之鉴，美国2008年债务危机，就是居民开始负债引爆的！

中国债务占居民可支配收入比重，2018年已经达到90%，也就是说，房地产支出占到家庭可支配收入90%左右；而在2007年，这个比重还不足35%。

试想一下，一个家庭里有100块，其中90块花在了房子上，还有吃饭穿衣、人情往来、旅游休闲、医疗教育，都要从剩下的10块钱里往外掏，哪里还有闲钱买车呢？

我们都知道，汽车消费是典型的经济周期消费；经济繁荣，腰包鼓了，买车的人自然就多。