比房价上涨更可怕，汽车业突遭寒冬，一场大风暴来了！

火了30年的中国汽车行业，寒冬说来就来了！

下半年以来，汽车销售遭遇滑铁卢，连续三个月负增长，9月更是创下7年内最大降幅，令人瞠目结舌！中国汽车的盛世，真过去了吗？

汽车是国内第二大产业，是中国家庭中仅次房子的重要消费支柱，也是中长期经济的风向标，现在竟然卖不动了！

汽车行业的萎靡，让中国汽协坐不住了，向商务部告急，要求降低车辆购置税（10%减半），否则，将无法渡过难关。

“会叫的孩子有奶吃”，现在楼市不敢刺激，汽车成为拉动内需的希望；虽然官方否认，但降低车辆购置税，绝非空穴来风！

现在国内养车，成本确实不低，要交17%增值税，10%的购置税，几百元的车船稅，烧油还要含45%的税，给普通人带来沉重压力。

如果购置税减半，车价每十万元可以节省四千多，但能刺激汽车销售吗？结果令人怀疑，毕竟很多人缺的不是4000多，而是剩下的9万多！

对汽车行业来说，最大的敌人是高房价！一将功成万骨枯，房价碾压一切；买了房，几乎就告别汽车，因为真没钱了！

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周五，中国汽车工业协会公布数据：9月全国汽车销量同比下11.6%，较8月份大幅加速下降，乘用车销量同比下降12%。

车企表现更是惨淡，在销量前十当中，只有吉利一家正比增长，其余均为同比下跌；上汽通用五菱成为下滑最快的企业，跌幅超过24%！

按照现在的势头，今年将创下一个尴尬纪录，30年来乘用车销量首次年度下滑！

对汽车行业而言，一旦销量下降，库存就会不断增加，厂商就只能大幅降价以维持销量。

然而，卖得越多，赔得也就越多，经销商慌了！

对国产车来说，无疑会更难，目前国内60%市场是外国品牌，占据了高端；中国本土品牌只占40%，而且都是中低端，市场不景气，他们冲击最大。