全球第一家旅行社破产启示录:存世178年 负债141亿元(2)

　　“布局这些东西都很好，这没有问题，但是因为源头出现问题，造成整个链条、整个系统里面都出现问题。”程勇所说的“源头”，即“客源”，他认为，TCG的“买买买”并没有带来客人的青睐和销售成绩的提高。

　　TCG则将公司遇到的困境指向气候变化、英国“脱欧”的举棋不定，以及热门旅游目的地的政治动荡。“但是我个人认为，这些不是他破产的主因，而不过是压死骆驼的最后一根稻草。”程勇直言。

　　战略失误 艰难转身

　　在多位业内受访者看来，毁掉托马斯·库克集团的，主要还是他们自己。

　　“脱欧”导致英镑贬值，购买海外旅游产品的成本增加；2010年之后，英国游客最爱目的地突尼斯、埃及等国出现政治乱局；2018年夏天，英国气温骤升，国外温暖地区的海岛游也被国内的海滩度假所替代……

　　种种外在因素，的确让TCG头疼脑热。

　　“但我们学旅游的人都知道，旅游行业是一个很脆弱的行业。”程勇坦言，他以黄山为例，即使景区地处山区，但一旦有台风过境，“高铁停了，航班取消了”，周边客源地的可进入渠道受阻，一定会影响到黄山的客流量，“对海外游而言，政治形势的影响也是一定的”。

　　吴丽云也告诉《中国经营报》：“旅游业从来都是一个具有相对敏感性的产业，也是比较容易受多种因素影响的产业。”对旅游产业和旅游企业来说，此类外部风险都很难去规避，“而对企业来说，最核心的还是练好内功”。

　　在程勇看来，这种“内功”一定程度体现在：产品端的锐意创新，对客户需求的及时感知与调整，以及对企业总体发展有清晰的战略方向。而这些，正是这家拥有满满优越感的百年老店所缺失的。

　　李海强曾撰文提及，“有行业专家指出，托马斯·库克是旅游业影响力最强的品牌，但过去的25年公司却忽视开发这一品牌，而只专注于比较流行的低价旅行及度假打包产品的开发”。

　　但“消费者越来越多选择线上预订，年轻人也可能更偏向于自主选择产品，而不是这种打包的产品，所以这些可能对于TCG的业务都是有冲击的。”吴丽云解释称。同时，互联网的发展，Jet2（捷特二航空）等廉航公司、Expedia等OTA（Online Travel Agency，在线旅游）服务商让购买渠道更为扁平，这也对坚持传统业务多年的TCG造成巨大威胁。