比亚迪宋MAX：空间大、加速快的高档7座车，竟然只卖10万块-随便找信息港

比亚迪宋MAX：空间大、加速快的高档7座车，竟然只卖10万块

说起比亚迪，许多人第一个想到的可能就是新能源与电池，而更多的人想到的可能就是外观山寨、机械素质差。

比亚迪汽车从创立伊始便坚定不移地走上了山寨抄袭之路，十多年间推出的诸多产品都带有别的国外成熟车型的影子，比如比亚迪F3/F0/S6/M6,而后比亚迪也意识到了原创外观的重要性，随后比亚迪开始了原创外观之路，不过无论是速锐/G5还是高端一些的思锐、秦，外观看着总是觉得比较怪异（chou），可以说之前的比亚迪没有一辆漂亮的车，除此之外机械素质也是比亚迪的弱项所在。

和创立初期的高速发展不同，近两年由于新能源市场竞争激烈，比亚迪在新能源市场的份额正在逐渐减小，传统燃油车市场由于现有产品日趋老旧，销量也呈现下滑态势，当前的比亚迪急需一款强大的产品来打开局面。为此比亚迪找来了奥迪的外观设计师来设计外观，找来了奔驰的底盘工程师来调校底盘，而且还找来了NVH专家车熙范来做车辆的NVH工程。而这些大师联合起来为比亚迪打造的第一个作品就是宋MAX。

车主们为何买它？来看看他们怎么说

比车辆背景更加耀眼的是宋MAX的销量，2017年11月宋MAX的月销量达到10265辆，相比十月份增长了153.8%，对于MPV这个本身体量不大的市场来说，一款刚推出两个月的中国品牌MPV能够达到这样的水平实属不易；而从各大门户网站的关注度情况来看比亚迪宋MAX的热度也是居高不下。

如果要问宋MAX为啥能够引起这么高的关注度的话，我想最主要的原因就是宋MAX的颜值，流畅的车身线条、完美的结构比例、饱满的造型加上犀利的灯组、大面积的格栅，宋MAX的外观真是美得不像一款十万块的车，公司楼下的保安叔叔看到宋MAX之后还问这车要不要30万；而从汽车之家用户口碑的单项评分来看，车主给宋MAX评分最高的也是外观。

终于可以点上一支烟，感叹一句：“比亚迪终于把外观做好了”，然而第二个也是消费者最关心的问题：宋MAX的机械素质怎样？

首先可以肯定的是聘请奔驰底盘工程师的钱没白花，相比较比亚迪以往车型来说宋MAX的底盘质感确实有了不小的提升，底盘的滤震比较充分，悬挂的动作也不拖泥带水，并且底盘还有了一些欧系车的味道，厚实感比较好，车轮压过减速带时也是比较沉闷地“咚咚”两声；这也是宋MAX受到一致好评的地方。