第五代CR-V不买这台SUV真的很可惜(2)-随便找信息港

第五代CR-V不买这台SUV真的很可惜(2)

历代CR-V的尾灯设计是一大传承，初代车型就开始将尾灯部位上移到车身上半部位置，全新一代CR-V的尾灯设计到特别有立体感，镰刀般的造型营造出非常锋利的感觉，跟LED前大灯细长锐利的风格相呼应。

珠江夜景下的本田CR-V显得尤其突出，记得那时候拍摄车辆，旁边有一对年轻男女在桥下驻唱，身旁围着一堆街坊欣赏悦耳的歌声，不时过来几位街坊问这是哪一款车，特别记得一位大叔的对话。

“这辆是什么车？多少钱呀？”

“这是新的本田CR-V，卖20万左右”

“不错，蛮好看，很特别”

真的，放在几年前你让爸妈接触一下手机微信，他们会觉得你们年轻人老是不务正业，老是玩手机。而到了现在，你教会了他们玩微信之后，天天茶余饭后都拿着手机跟亲戚朋友邻居用语音聊天，出去跳广场舞都不忘相互加个微信交流交流，真是活得越来越年轻，老一辈子的人都开始走进年轻人的生活，审美同样在发生变化。所以，本田CR-V的这些设计的改变，不但能打动年轻的心，更能触动老一辈人对潮流生活的诠释。

全新一代CR-V的其中一个核心改变就是发动机，1.5T黄金动力大家都不陌生，本田思域、冠道以及杰德车型均有搭载，从本田自吸时代到涡轮时代，并没有什么觉得惋惜，这是一种趋势，我们大可以欣然接受，毕竟一向以发动机技术著称的本田至少不用担心这个问题。

不像思域的那般激进调校，新一代CR-V的整体动力输出更注重于舒适性，并没有因为外观变得运动、年轻而丢掉历代车型的优秀行驶品质，依然那么平顺。CR-V那么多年的积累下来的好口碑，在全新一代车型中也得到很好的延续，空间够大也足够省油，这次没有测试过新一代CR-V的实际油耗，不过同行给到一个实测数据，测试几百公里综合路况油耗为7.8L/100km，相信这样的答案会令不少人满意了吧。

很多人提过，“一日本田，终身本田”，抛开情怀不说，作为家用代步车，本田CR-V会是一辆兢兢业业服役你繁忙且精彩生活的最佳“伴侣”。大学哥们的第二代CR-V在前段时间卖了，很不舍，我也觉得很惋惜，经典的车型难免会被时代淘汰，但那种与车相伴的生活却永远留在我们的记忆中。对了，哥们靠着自己本领打拼，买了一辆本田“超跑”，算是为本田信仰再充值一分。愿每一位读者都能在未来几年内，买到自己最心仪的车，留下种种美好回忆吧。