共享单车OFO破损率太高遭用户吐槽 北京交委要求保证95%完好率(2)

　　据了解，目前市面上的共享单车中，被用户吐糟质量问题最多的就属OFO小黄车。早前，有媒体曾报道称，OFO小黄车的含税出厂价格为每辆224元。这比起其最大的竞争对手摩拜单车千元以上的成本价，相差不少。

　　虽然，OFO创始人兼CEO戴威曾经公开对小黄车的质量回应说，小黄车的质量超过了国际标准，比普通市面上，买到的自行车要好两三倍。戴威还表示，从生产第一天起，OFO就跟中国上百年的企业比如上海凤凰、天津飞鸽等品牌合作，他们能保证OFO自行车的质量是非常好的。不过，即便是这样，OFO还是一直备受质量问题的困扰。市民张先生就向记者表示，每次出门前，想要骑一辆小黄车都要花费好久的时间。有的打不开锁，有的脚蹬没了，总是能遇见很多辆坏掉的小黄车之后才能骑上一辆正常的小黄车。但是家门口又被小黄车围满了，其它的品牌的共享单车不太好找。

　　不仅如此，记者也在微博上发现，很多用户吐糟OFO质量堪忧。有的用户表示，不仅质量堪忧，损坏率较高，用户体验感也不如其他的共享单车品牌，特别不好骑。还有微博网友吐糟道，自己每天骑三次共享单车，经常扫到开不了的小黄车，更不用说车子损坏的情况了。

　　于斌在接受记者采访时表示，为了保证95%的完好率，OFO需要把一些旧的车子进行回收，进行检修，之后重新投放市场。不过他也指出，除了OFO，其他例如摩拜等品牌都存在破损率高这样的问题。