中国中车签订200辆城际动车组订单或有更大收获

中国中车签订200辆城际动车组订单或有更大收获

本报记者卢炳阳北京报道

4月23日中国北车股份有限公司2013年报，中国中车股份有限公司（601766.SH，下称中车）与阿根廷交通部在布宜诺斯艾利斯签署罗卡线200辆城际动车组及配件供货合同，总金额2.78亿美元美元（约合人民币 17.55 亿元）。4月24日，中国中车公告上述信息。

据接近中车的人士向中国商报记者透露，除了已签约的200辆城际动车组订单外，中车还在与阿根廷就后续订单进行接触。中车在阿根廷或有较大收获。

所谓城际动车组，是指在中短途铁路区间提供城际客运服务和高频次往返的动车组列车。与高速动车组不同，城际动车组的时速一般在160公里至200公里之间。

此次城际动车组订单的签订，属于罗卡线的增购项目，也是布宜诺斯艾利斯地区铁路客运综合计划的一部分。此次追加购买后，Roca Line将完成对所有旧车的更换。根据计划，新增车辆将于2019年年中交付。

2013年，布宜诺斯艾利斯对城市轨道交通网络进行了现代化改造。阿根廷交通运输部两次向中车采购共计709辆城际动车组，用于替代萨米恩托、米特雷和洛三大城轨老旧车辆，这也是中国最大的城际动车组出口订单。所有车辆目前都在运行，其中 300 辆用于 Roca 线路。

值得一提的是，在重组为中国中车之前，中国南车和中国北车在该项目上存在竞争关系。2013年，在中国南车和中国北车的竞争下，每辆汽车的单价接近700万元。中车此次公布的数据显示，2018年新增采购的300辆动车组单价为877万元，同比增长20%。中车相关人士告诉《中国商报》记者，虽然这笔订单的价格涨幅较大，但阿根廷项目仍是微利。

目前，罗卡线在线运营的城际动车组由3辆和4辆组成。增购的车辆投入使用后，将与前期提供的300辆混合使用。罗卡线城际动车组增至8辆。编组。收购扩建后，Roca线客运量将增加20%。

布宜诺斯艾利斯人口超过1000万，主城周围有20多个卫星城。卫星城与主城的联系主要靠城市轨道交通。中国中车此前提供的709辆城际动车组已全部在布宜诺斯艾利斯投入运营，覆盖萨米恩托、米特雷和罗卡三大城市轨道交通干线。

2013年1月，中国北车赴南美洲阿根廷参与动车组采购招标。在中国北车率先中标的情况下，中国南车的报价为每辆车127万美元（约合人民币801万元），而当时其他公司的平均报价为每辆车200万美元。

2013年5月27日，中国南车再次宣布与阿根廷签订22.56亿元的电动汽车集团合同。据当时接近南车的人士透露中国北车股份有限公司2013年报，此次单价接近100万美元/辆（约合人民币630万元）。相应地，当时的中国南车与中国北车形成了竞争关系。

中车相关人士告诉《中国商报》记者，这种竞争关系引起了原铁道部和国资委的高度重视。这种“竞争”也被视为中国北车与中国中车重组的原因之一。