发布时间:2021-03-04 21:52:38 文章来源:互联网
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“老年代步车”作为老年人的代步工具真的靠谱吗,你怎么看?

    老年代步车优点很多,操作简便、清洁能源、花费少、维修方便,作为老年人代步工具很靠谱。但是现在长期没有标准,无牌无照就上路不是个办法。期待2021年《低速四轮电动车标准》能出台,给老年代步车一个名分,这样发展起来就能更规范了。
 
    其实叫老年代步车不准确,就是叫低速四轮电动车,关键就是低速,而且一般使用铅酸蓄电池,所以成本低,价格也便宜。这种电池蓄能低、充电慢,所以续航做不上去,就限制了其使用场景,电动汽车都是使用锂电池的。老年代步车就是定位短途代步,续航一般在100公里以内,跑不远,所以才是最适合的代步工具。
 
    毕竟现在进入老龄社会了,接近2.5亿老年人都有短途带不需求,说腿脚不灵便并不是不能行走,是走1、2公里就比较困难,所以才需要代步车。很多人说电动轮椅或者汽车,其实都不适合,你想想把路面上这些老年代步车都换成电动轮椅,刮风下雨不能出门不说,危险系数更大。很多老年人因为反应能力弱了,开汽车也不适合了。所以这么一个低速、低价、电动的小车是最适合的。
 
    其实即使现在没有标准,老年代步车也并没有泛滥,因为其缺陷也很明显,跑不远。之所以很多人看不惯老年代步车,就是因为其无牌无照,买车的觉得自己买了路权,但是老年代步车现在是想上牌也上不了牌,因为没有标准,车管所也不给你上牌,所以现在不建议大家这时候买,再等等看看标准能出台再买,符合标准的车子估计可以上牌、买保险就最好了。
 
    驾照也是一个问题,最好能降低一些要求,C照是电动汽车的,其实老年代步车最多使用D照就靠谱了,跟电动三轮一样就可以,比三轮还稳当。很多人觉得老年代步车很多问题,我觉得就是管理不作为的问题,不要发现问题就禁止就扼杀,可以多做做工作让老年人生活得更舒心、更幸福,其实是值得的。
 
    谁能不老?谁能老了不生病?老年人需要一个合格的代步工具,也希望社会能完善这个交通工具,让老年人生活得更幸福。

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