发布时间:2020-08-25 18:45:33 文章来源:互联网
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丰田、本田混动车如果电池坏了车还可以继续开吗?

    说出来可能有点残忍,本田、丰田电池彻底坏掉,你的车是开不了的,只能叫拖车了。
 
    买混动汽车的最大追求就是为了混动模式下能够省油,像卡罗拉双擎油电混合1.8L排量,在混动模式下,百公里油耗4.2L,但是这款车不划分为新能源汽车,所以不能享受补贴,它的价格15万元左右,而插电混动版的卡罗拉售价高达23万元左右,它的电池材质和油电混合版是一样的,但是容量要大,纯电可以达到55公里的续航,如果电池突然坏掉了,还能不能继续行驶?
 
    丰田的油电混合其实就是两套系统,阿特金森循环负责提高热效率,而E-CVT实现动力分配,最终目的就是为了省油,当电池坏掉时,丰田汽车只能趴窝,因为CVT的核心是一套行星齿轮,不像传统的无级变速器,它内部没有钢带和液力变矩器更没有离合器,没有电的情况下,它是无法正常运转的。你可以去问问销售人员,他们的答案很明确。当然,就丰田汽车的品质而言,你把它开到报废或者想换车了,电池都不一定会出现这样的问题。
 
    而插电混动车型,电池坏掉了也是会趴窝的,它只是在充电和容量方面跟油电有差距,电池彻底坏掉,它也是动不了的,这跟国产插电比,还是有差距啊…
 
    还有增程式混动汽车,烧油只是为了给电机发电,电池彻底坏掉,它更动不了,不要想着多花点油钱继续用。
 
    国产车像比亚迪的插电混动,它和丰田的混动不同,在电池没电时仍然可以跑,甚至电池彻底坏掉也是可以继续行驶的,油耗比普通版车要高,因为重量增加了不少。
 
    所以说,不管是丰田还是本田,只要电池一点电量都没有,那它是动不了的,起步都困难,如果是电池衰减,它仍然可以继续跑,时速提高以后发动机直接驱动是一样的。
 
    我来告诉这个问题吧。首先从工作原理上来说,丰田是变速箱行星齿轮分配动力,行星齿轮的动力又分别来自发动机和电动机,在低速阶段电控系统会优先使用动力电池里的电供给电机提供动力,如果这个时候电池没有电或者说电池坏了,发动机就会起动直接提供动力驱动车辆,并不是车就不能开了。
 
    再说说本田的混动,本田的混动低速时是属于串联式工作方式,就是在低速时发动机只发电不直接驱动车辆,如果本田混动电池没电了或者坏了,同样发动机也会起动来发电,发来的电直接供给驱动电机来驱动车辆,多余的电量才会充进电池里,所以当电池坏了的时候,车辆是一样可以开的,只不过是发动机会一直起动发电。另外说下,混动车辆的起动电池和动力电池是分开的。
 
    丰田起步时完全依靠电池,大概50公里/小时以上才启动发动机,所以丰田的电池如果坏掉的话,这里指完全坏掉,是不能启动的,但只要电池有一点电,属于衰减那种,就可以启动,电量不足时,他会自动启动发动机,但此时发动机并不直接驱动车轮,而是用于充电。本田的技术与丰田略有区别,但我没研究过,不敢乱说。

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