ofo坠入深渊戴威难辞其咎-随便找信息港

ofo坠入深渊戴威难辞其咎

　　ofo作为共享单车的行业老大，有着成熟的商业模式，市场也高度认可。尽管国内共享经济繁荣，但作为共享单车领先者，ofo代表是共享出行方式，而且用户数量巨大，有着绝对的市场地位。

　　要知道，失去资本加持走向全面溃败后，有桩单车几乎成为ofo留在共享单车舞台的最后一根救命稻草，ofo创始人戴威对其寄予厚望。但事与愿违，ofo终究还是玩不转有桩单车。这意味着，ofo在共享单车市场再无翻身的可能，只能黯然退出。

　　另外，ofo小黄车能够长时间领先共享单车平台，在于其不断的完善和提升产品的外观以及设计。如今ofo小黄车已经进入4.0时代，全新的ofo 4.0“小黄蜂”将会给用户带来更好的体验。由全球第一化工企业巴斯夫联合研发的超轻“跑鞋胎”将会在ofo小黄蜂上是使用，“跑鞋胎”增加了防滑性能，提高安全性能，还不惧穿刺和硬物，延长单车使用寿命。除此之外，ofo小黄蜂还引入了“骑行功率”的概念，在测试中ofo小黄蜂的骑行功率相比其他共享单车下降了30%以上，使得骑行更为轻松。

　　当然这并不是ofo小黄车第一次开启“免押金”福利。之前ofo小黄车曾对学生、老师等群体实行了“免押金”福利，并且得到了一致好评。如今ofo的信用授权免押金放开到上海全市，将会从而促进2500万上海市民的出行需求。在此之后，ofo小黄车将会开始推进全国各地的“免押金”福利，从而让国民的出行更为方便。

　　小黄车“免押金”的全面推行，也会将共享单车引导向“信用骑行”的一个大趋势，先行走到“信用骑行”的ofo共享单车已经领先许多共享单车平台。“信用骑行”的免押金也会让更多的用户在骑行共享单车时投向ofo共享单车。

　　同时市场估值超过30亿外元的小黄车还得到了各方投资机构的青睐，滴滴出行、经纬公国、小米科技等等知名企业以及投资机构都为ofo小黄车进行了融资，从2015年到如今，ofo小黄车的融资金额已经达到了数亿外元。庞大的资金流的运转下，ofo小黄车有着很大的很好的前景，根本不用担心倒闭的问题。相比较国内其他的共享单车品台，ofo小黄车依然是最具有实力和潜力的一家。

　　在庞大的用户数量以及不断成长的单车产品看来，ofo共享单车的前景是最好的。加上“信用骑行”的推行，ofo共享单车根本不可能倒闭，肯定能成为最后的赢家。

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