发布时间:2019-03-25 11:38:06 文章来源:互联网
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澳大利亚巨头油企“杀入”国内成品油零售市场,油价会不会因此而下跌?

  这些外资油企进入中国市场,都是先降价,赚足了吆喝后,很快就会把油价并入中国油价现行的轨道。

  去年,海湾石油在广州登陆,加油站开业时以低于市场价近1.5元开售,但在三天后,降价就偃旗息鼓了,并且很快就并入中国的油价机制了。从此以后,再也没有海湾石油降价销售的消息了。

  并不是他们害怕破坏了次序井然的中国油价,而是,他们也是来赚钱的。

  澳大利亚石油巨头并不是第一个进入中国市场的外资企业,在他之前,壳牌,道达尔,BP,美孚,海湾石油,等等都来了。他们不是来搞福利的,他们都是来赚钱的。

  因此,压低油价根本就不是他们的初衷。

  中国的成品油价格组成包括了两大部分,一个是石油价格的基本成分,另一个则是税负。

  超过油价的48.6%税负,谁也不能动,能够动的部分只有51%的油价部分。当前92#汽油价格大致在7元/升,接近3.5的税负,另一半3.5才是可以动刀子给予消费者好处的部分。

  可是谁又愿意在这块蛋糕上下手?

  搁你,你愿意吗?

  另一个间接的途径就是抹黑自己,加入到偷税的队伍中,可是,法律不会永许。到最后可能偷的还没罚的多,甚至关门整顿,甚至关门大吉。

  并且,他们远渡重洋不是带着油来的,如果是,还得过了关税的关,至少得在油价基础上再叠加3个百分点。你说,他们的油会便宜吗?

  如果不是带油来的,照样不是去两桶油的炼厂批发,这和国内的加油站有什么区别吗?

  所以,指望外资加油站能够起到降到油价的作用,就是水中望月。

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