人人车要破产？销售评估系统暂被关闭，被裁员工现场维权

2月18日，有媒体在微博平台爆料称，“人人车要黄了”。该爆料人还在微博上称，“人人车宣布破产”，且有职务名为“人人车评估师”的人士称，“具体内幕哪个晓得，反正通知所有人离职。”

人人车官方微博在上述博文下回应称，“人人车经营正常，请不要信谣传谣。”不过，也有自称为人人车成都站的员工反驳称，“成都站昨天所有销售评估都关系统了，还正常运营？”

随后，人人车官方就此事发布《关于网络上针对人人车谣言的回应》，并辟谣称，在社交平台集中出现的“人人车正式宣布破产、人人车关闭所有站点、人人车资金链断裂等消息均为假消息，存在人为故意传播的情况。”

人人车还称，“目前一切业务运转正常，持续为用户提供靠谱的汽车交易服务”，且表示“ 对于上述恶意制造人人车谣言的行为，人人车已搜集好证据，并向公安机关及相关部门报案。”

不过，《今晚财讯》独家获悉的信息显示，在成都及全国多个城市的确存在“销售评估系统关闭”的现象。有不愿署名的人人车员工向《今晚财讯》爆料称，成都站销售评估系统关闭的现象发生在2月17日下午三四点钟，且人人车至今“没有任何说明”。

据该员工介绍，今日人人车又口头通知员工“不会支付2月份工资”，该员工声称人人车“要将所有员工辞退”。《今晚财讯》了解到，目前已有多名员工到达现场维权。

对此，《今晚财讯》向人人车内部人士求证，该人士称一线销售人员的确存在“情绪激动”的现象，目前还在与他们进行沟通。

该内部人士对《今晚财讯》介绍称，之所以会发生“销售评估系统关闭”的情况，是因为销售人员需要转型为“合伙人”，且在转型成功后，将会为“合伙人”开通新的“合伙人系统”。

该内部人士还称，并不存在“不会支付2月份工资”和“将所有员工辞退”的现象。销售人员转型为合伙人，是在自愿的情况下进行，如员工不同意转型，则可以选择拿“n+1”的离职补偿。

就在“人人车破产”传闻出现同一天，人人车CEO李健发布全员内部信，称人人车将正式启动“新平台，新零售”的战略升级。

该内部信显示，人人车已经于2018年下半年在杭州等17个城市进行了新战略的试点，并且“成绩令人振奋”。

除此之外，李健还在内部信中称：将启动“种子合伙人”战略，并表示要推出“扶持和赋能举措”。据信中内容显示，共包括“成立8000万元的专项扶持基金，对合伙人进行资金赋能，定向帮助合伙人开展保卖等业务”、“落地新零售门店，为合伙人提供场地、检测、定价、整备、金融、售后等一条龙服务”、“加大品牌广告投放，构建从交易到维修保养、保险、延保的全方位生态”等三项举措。

在2018年入冬后，各大互联网公司不断传出裁人的传闻，人人车也未能幸免。

早在2018年10月，江西省赣州广播电视台《第1关注》栏目曾报道称，人人车于10月14日突然宣布关闭赣州分公司，从而导致20多名员工被迫失业，且存在拖欠员工工资、手机设备押金等费用尚未解决的情况。

随后，又有多家媒体报道称，人人车相继关闭国内多个二三线城市的服务站点，其中包括赣州、吉林、威海、桂林等20多个城市。据《今晚财讯》记者了解，截止目前，人人车开通服务的城市共74座。

对于以上信息，人人车均以“公司运营正常”等话术予以回应，不过在负面消息频传的情况下，人人车官网却悄然在公司简介中删除了“覆盖超百座城市”的宣传字样。

进入2019年，人人车的情况似乎有所好转。1月18日，人人车创始人兼CEO李健在朋友圈宣布，人人车与成都市金牛区人民政府达成了战略合作，将在成都设立第二总部。