发布时间:2019-02-15 13:52:22 文章来源:互联网
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税率下降是控制油价的一种方式么?

  国内油价给人一种涨多跌少感觉。2008年国际原油价格145美元/桶时,国内成品油价6.4元/升,而2018年国际油价72美元/桶时,中国油价是7.6元/升。国际油价跌了一半,国内成品油价却还涨了不少。

  再者,国家发改委希望通过对征收高比例的税费来达到节能减排,引导大家绿色出行的效果。近年来,我国北方地区雾霾天气越来越多,主要是车辆数量快速增加,而我国成品油脱硫质量还不是很高,于是国内汽车尾气排放直接污染了环境。政府想通过税收的杠杆,来提高车辆出行成本,降低车辆出行的次数,以保持环境的清洁。

  最后,如果国内成品油价格一直维持着较高的水平,就会促使社会迫切想要一种替代石油作为燃料的汽车。于是,新能源汽车产业将会得到逢勃发展。而如果国内成品油价长期处于低位。那么,大家都用着便宜的成品油价,谁还愿意去投资、研发新能源汽车呢?所以,国内成品油价格偏高,主要是国家希望鼓励国内新能源汽车产业的发展。

  国内成品油肯定是可以通过降低税收来下调价格的,但是发改委下调的可能性并不会太大,这里面既要支撑国家财政收入,也要引导民众减少汽车出行次数,还要鼓励发展新能源汽车产业发展,如果把国内油价降得太低,就会与国家的初衷背道而驰。所以,从目前情况看,大幅降低税收来下调油价的可能性非常小。

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