发布时间:2019-01-29 22:04:47 文章来源:互联网
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美团收购了摩拜后,为什么不到半年胡炜玮就退出

    这个套路是很明显的,当美团收购摩拜的时候,相关条款就很明确了,创始人没离开公司,只是一个名头,只是为了整合原有团队,只是为了面上好看而已,实际控制权转移美团了。怎么调整管理层,更改品牌名字,都在情理之中。
 
    如果胡炜玮有犹豫不认同,她就不会同意卖给美团,或者说,如ofo的创始人,就是不同意,于是处在了更被动的位置。何况,如摩拜的创业,就是资本家意识的体现,找了一个执行团队而已,胡本质上更是具体的执行人,是走到前台的代言人而已,不管是从战略发展,还是从股权控制上,都没有绝对的自主权。
 
    再进一步说,这也不是资本的残酷和现实,而是商业的残酷和现实,共享单车疯狂发展了,产能过剩了,商业模式还没有摸索出可增长可持续的闭环赚钱模式,它就只能卖给大公司。哈罗单车,ofo等,不都是要么投靠阿里,要么投靠滴滴吗,共享单车本身只成为了一个流量入口,其狭窄领域难以生长出独立的商业模式。
 
    我赞成摩拜更名为美团单车,记住一个美团就可以了。如果摩拜犹豫半年,估值至少就被砍半了,及早卖出,创始人和高管还是赚到了。
 
    实现不了伟大目标时,赚到了不少钱,也是不错的结局。现在看,美团还买亏了呢。

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