车位的价值长期一来被忽视，可能下一个被炒的就是车位了

    车位的价值长期一来被忽视，我再次讲下这个道理，首先依然是传统的供给的问题，过去一般普通人的钱如无特别的原因，肯定是优先去买房子，买了房子所剩无几，也就没人去买什么车位，买车位的都是图个方便，能买就买个，很少有人指望说车位能怎么怎么，很多小区的车位比也就1：1.2左右，随着房产价格飙升，开始转入现金流模式，那么租房子的也就对买房不抱任何幻想，剩下的钱干什么，你肯定要买车，买这个买那个买到最后就两个最贵的，一个是买房，一个是买车，买房不可能了，买车成为首选，你买车你停哪里？现在看，很多还是燃油车，大不了随路边摆起，或者停在什么别人看不到什么的地方，但是长期看，燃油车末路，以后是充电车的时代，充电车一定要充电，从战略上说，你的车就不能任性，只能老老实实去跟有电桩的固定资产玩家绑插头，需求方从随意就变成不能随意，非刚需或者半刚需就变成绝对的刚需，当然你可以去买燃油车，但那个时候我相信买燃油车已经是奢侈品，为什么，节能减排，加上现金流的紧迫，为了便宜你只能去买用电的，烧油不是一般人玩的起，所以车位的价值问题又要重新谈一次，人无远虑，必有近忧，不是价钱的问题，屎胀了才去挖茅斯，到时候才知道厉害