相比滴滴，美团打车在使用场景上有哪些优势？-随便找信息港

相比滴滴，美团打车在使用场景上有哪些优势？

美团打车相对于滴滴来说，在实用场景上主要有两个大的优势：1.美团与滴滴，这是典型的高频打低频的场景战争；2.美团开展打车业务，LBS四大场景布局，更便于王兴讲好故事。

最新的数据，美团APP现在的月活跃量是1.5亿次，滴滴APP的月活跃量是9200万，美团差不多是滴滴活跃量的1.5倍，我们可以简单的理解为，用户每天打开美团的次数是滴滴的1.5倍，这就是高频（率）打击低频（率）的典型例子。

我们生活中的吃喝玩乐，基本上都可以在美团上得到满足，就我自己来说每天打开美团的次数也得有4-5次，而滴滴呢，实用场景比较单一，只有在有用车需求的时候才会打开，因此在实用频率上美团相对滴滴来说是一项优势。

另外一个方面，我们都知道现在LBS四个大的使用场景上，美团在团购&到店、外卖&上门服务、旅行三个方面都有布局，现在只差城市内打车市场没有布局，从这一点上来说，如果美团在打车市场布局成功的话，对于王兴讲好自己的生态故事将更有帮助，而且这个故事让人听起来也更加顺畅。因为你可以想象一下，我们在美团上团购了一张电影票，顺便把去电影院的出租车也下个订单；在吃完饭出示团购卷的时候，顺便把回家的出租车定下来，这都是很顺理成章的事情。

而反观滴滴，目前围绕着打车业务开发的APP，现在切入到外卖市场，从业务上来说也勉强说得过去，但是从人们的出行流程上来讲，还是有一定的问题的，因为按照常理，我们一般不会在打车的时候选择顺便定个外卖，也不会在想订外卖的时候打开一个网约车APP，这一点也是美团在实用场景上相对于滴滴的一项优势。

认为，但纵然美团拥有这两个方面的优势，也并不是说美团在网约车这场战役中，肯定会胜过滴滴，因为网约车市场竞争的核心点在于对于大数据的分析能力，滴滴能从当初的网约车大战出脱颖而出，并稳坐现在网约车市场老大的地位，其所具有的大数据分析能力，绝对是具。

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