手机抢票软件的“好友加速”和“加速包”真能更快抢到票吗？-随便找信息港

手机抢票软件的“好友加速”和“加速包”真能更快抢到票吗？

利用手机抢票软件购买火车票成为现在越来越多人的选择，在春运抢票期间，渴求回家的热切心情和“一票难求”的担忧让人们不愿冒险，而利用抢票软件购票成了一场“赌注”。

手机抢票软件[好友加速]和[加速包]能不能抢到票，首先取决于有没有余票可卖，如果没有余票，即使购买多少钱的加速包也无济于事，在有余票的前提下，利用[好友加速]和[加速包]会增加抢到票的概率，还有一种情况是可以提前预定抢票，有的软件需要你提前把加速包和车票钱付了，有的会绑定不等金额的保险，提示金额高的提示抢票成功概率高，金额低的概率低。

抢票软件抢票的原理其实也很简单，一般人去12306网站购票，需要等待下载图形界面，服务器排队等等，所以几分钟才能刷一次票，抢票软件的刷票频率就非常高了，可能是几十台电脑同时在刷，普通购票者开一个或者几个程序刷，而抢票软件可能同时开了几百甚至上千个程序刷，而且抢票软件的带宽以千兆计，刷票频次可以达到毫秒级，这些都是普通渠道购票无法比拟的。

看似为人们提供更高服务和便利的抢票神器，但实际上存在诸多问题：

1、有网友直呼，“为什么集齐了100多个好友加速包，还是没有抢到票？”而在抢票的界面，往往会发现“你已至最高速抢票，位于抢票队列第一位，有票最先出”或“抢票排名已超越88%的用户”等字眼，但仍不是100%抢到票。所以，这个抢票排名是按照什么算法和规则排序的呢？准确率有多高？为什么抢票队列第一位仍然抢不到票？根据加速包的不同提速也不同，那么究竟提了多少速？有没有量化的标准？

2、各个抢票软件加价行为都是自主定价，有的软件利用人们担心抢不到票的心理，从一进入软件就诱导加价抢票或者购买其超级会员权益。从几元钱到几百元不等，这些价格有没有统一的规定和标准，有没有相关部门的核定？加价获得的服务和体验是否物有所值呢？

3、根据律师的说法，这些加价抢票的行为实际上是一种变相的“黄牛”行为，虽然软件都说明了加不加价是乘客的自愿行为。但将公共资源利用特殊手段变为稀缺资源后，乘客已别无选择，很多时候是迫不得已，不得不加价购票，这是否破坏了社会共公共秩序的公平性？而这些软件是否已经构成了违法经营呢？