发布时间:2018-08-02 21:12:13 文章来源:互联网
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特斯拉或50亿美元中国建厂

 

   据彭博报道,知情人士透露,特斯拉计划投资50亿美元在中国设立工厂,该公司正考虑在中国募集资金。

中国是全球最大的电动汽车市场,也是特斯拉仅次于美国的第二大市场。中国计划到2025年将新能源汽车年销售量提高十倍,这促使上百家汽车生产商在中国生产电动汽车。 随着中国对进口美产汽车加征25%的(关)税,对电动汽车行业先驱的特斯拉而言,在中国设立工厂变得更加急迫和重要。

上月特斯拉同意在上海建造工厂,并预计到2020年开始生产新的Model 3汽车。特斯拉未详细说明工厂成本 ,该工厂势将成为中国首家由外国汽车制造商全资持有的车厂。彭博行业研究的分析师们估计,所需投资可能达到约100亿美元 ,比传言所称的计划投资额高出一倍。

(关)税举措出台后,其他汽车制造商也在寻求加大在中国的投资力度,因为中国的(关)税不影响本地产外国品牌汽车。大量生产集中在美国的宝马,将成为首家持有中国汽车合资公司多数股权的外国车企。

制造商考虑海外扩张

 

汽车公司寻求在美国之外建厂,和供应管理协会(ISM)周三发布的一项调查结果相符。ISM的7月调查发出了一个可能让美国总统特朗普感到不安的信号:虽然美国的需求稳健,但制造商正在考虑到国外扩张,以避免在日益加剧的贸.易冲突中被征收(关)税。

ISM制造业调查主席Timothy Fiore表示,“不确定性是企业的最大敌人,(关)税冲突升级引发了对投资地点和投资力度的关注。很多受访者都表示在评估是在美国制造产品还是去加拿大或在墨西哥。如果终端市场在欧洲或中国, 那么现在你就会希望把它移到美国境外。”

Fiore说,当ISM在3月开始追踪受访者对贸.易问题的反馈时,大约32%的评论与(关)税相关。6月时这一比例攀升到了28%,当时针对进口钢铝的(关)税扩大到了更多国家,7月份又飙升到49%,此时美国对340亿.美元中国商品加征的(关)税生效。

关税政策让供应链苦苦挣扎

 

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