发布时间:2017-08-24 19:15:33 文章来源:互联网
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福特为什么要和众泰共同创立新能源合资公司造车

    据福特官方消息称,众泰将于福特共同创立新能源合资公司,悬挂的将是全新品牌LOGO,也就是我们看不到“众泰福特”这样的存在。关系两者合作的具体细节,一姐只能说它们目标都是新能源市场而已。这是继比亚迪-戴姆勒以及江淮-大众后,又一个新兴合资新能源品牌。
 
    虽然众泰在新能源汽车上有一定经验,福特也是美国汽车巨头之一,但都是那种大大咧咧、任性随心的主,它们一结合让人有点心慌。
 
    而有的品牌,名字嘛?我们真记不住,但看到它一姐想把自己名字改成沃德天一姐镁德布耀布耀德。
 
    近日绵阳金杯官方宣布,旗下中型SUV蒂阿兹更名为S70,配置以及售价均维持不变,更名的原因则是为了保持金杯产品车系命名的一致性。
 
    拗口的名字变成了字母数字组合,原本就难以记忆的名字这下子更难记住了。
 
    所以说嘛,小厂还是不懂得如何经营。而来自日本的小厂-马自达最近也搞出了一场新闻,曝光了三增压发动机专利。
 
    最近马自达向美国商标专利局申报了三增压发动机的专利保护信息,信息显示该发动机具有两涡轮增压器以及一个电动机械增压器,该电子增压器可以提高额低转速区间的进气响应,如此一来就可以消除涡轮增压的涡轮迟滞现象。此外该发动机为纵置布局,是后驱车型的选择。比较可惜的是,它更多是一种技术展示,马自达很大可能不会将其实现量产,但可能将该技术搭载到未来的转子发动机上。
 
    马自达就喜欢研究“小众却黑科技”的产品,不少人都说它卖车是筹集研发资金而已。
 
    既然外国品牌如此强悍以及经验丰富,我国汽车产业要怎样追上?电动化就是我们弯道超车的武器,而最近威马的首款量产车或许能给到我们信心。
 
    该威马SUV是威马汽车的首款车型,是打响名号的第一战,所以必须具有不俗的素质。它综合工况里程可达450km,能够满足接近两周的通勤需要,并且可以使用C2M定制化生产方式,最重要的一点它仅仅是一辆20万区间的纯电动SUV,这样的表现甚至可以媲美特斯拉Model3。

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