江淮汽车股票行情(为什么江淮销量连续暴跌13个月)

大家好，今天小编来为大家解答江淮汽车股票行情这个问题，为什么江淮销量连续暴跌13个月很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

江淮汽车是杂牌吗

不是。

安徽江淮汽车股份有限公司简称江淮汽车，是国产车。安徽江淮汽车股份有限公司1999年9月30日成立，前身为合肥江淮汽车制造厂，公司占地面积460多万平方米，总资产53亿元，员工总数17000余人。

公司于2001年在上海证券交易所上市，股票名称为“江淮汽车”，股票代码600418，2004年又成功发行了可转债，2005年成功实施了股权分置改革。2011年，公司销售各类汽车超过46万辆，实现了连续21年以平均增长速度达40%的超快发展。

汽车行业龙头股

整车制造：002594比亚迪、000625长安汽车、600006东风汽车、600418江淮汽车

公司简介：研发实力位居中国汽车行业第一的国产汽车集团，自主掌握新能源“大三电”核心技术，具备控制系统软硬件开发、电池系统集成设计、电驱系统集成设计等核心能力，突破和掌握多项新能源关键核心技术，技术实力保持国内领先。

为什么江淮销量连续暴跌13个月

对于国内二三线自主品牌的江淮汽车来说，2017年可谓是“大喜大悲”之年，一方面出人意料地确定了与大众的合资，并且代工了国内新能源汽车里风头正健的蔚来ES8;但另一方面，江淮在2017年全年销量持续连跌，而即便到了2018年也为改善，1月销量再创新低，同比继续暴跌13.8%。江淮这是怎么了?

销量下滑目标完成度低江淮汽车陷入悲剧

截止到2018年1月，江淮汽车的销量已经连续下跌了13个月。2017年产销数据来看，江淮每个月都是同比两位数的跌幅。而正是全年市场表现疲软，导致江淮2017年销量仅为22.22万辆，远远低于与40万辆的年度销量目标，目标完成率刚刚过半，仅为55.55%。

连续一年的额下跌已经极大的影响了江淮的收益，再加上春节前夕是传统的购车旺季。按理说，进入2018年本应备足马力来个开门红，可是2018年1月最新数据显示，江淮乘用车及商用车共计5万2435辆，销量比2017年同期继续下跌13.8%，维持了2017年全年两位数同比下降的趋势。

而据江淮公布的数据显示，1月份SUV下滑最为严重，瑞风S2、瑞风S2mini、瑞风S3、瑞风S5、瑞风S7等多款车型的江淮SUV系类，全部销量仅为1万1952辆，同比下滑46.85%;而此前是江淮支柱的MPV如今也仅销售了4859辆，同比下滑24.43%。相较而言，轿车反而实现了173.35%的大增幅，只是基数较小，最终仅为3559辆。不难看出SUV与MPV销量狂降，是江淮销量持续下跌的原因。

贸然迈向高端而又根基不稳是江淮汽车持续暴跌的根源

为什么江淮在2017年销量持续暴跌，即便到2018年也没翻身?这固然有着市场整体增速放缓的大背景，也与江淮自身的原因密不可分。毕竟“只有大潮退去，才知道谁在裸泳。”

而在2017年，别的品牌都在通过官方全系降价+不断推出高性价新车跑赢市场的时候，江淮又在干什么呢?它在为迈向高端品牌做准备。江淮2017年在SUV和MPV市场先后推出了高价车，其中7座SUV瑞风S7顶配售价高达17.38万元，如此高价引来了市场一片哗然，这还不算完，江淮接着又在MPV领域推出了指导价高达23.95-34.95万的瑞风M6。

江淮此前主打车型都是售价10万元以内的SUV和MPV，再加上此前的“生锈门”事件让人记忆犹新，江淮的“低质低价”形象已经深入人心，在这种背景下贸然推出售价十大几万乃至二十来万的高价车，让消费者普遍难以接受，自然导致市场难以打开。而在江淮将精力放在推出高价车型的时候，竞争对手通过降价等手段吸引消费者，自然导致江淮销量大跌。

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