今日国际原油价格(国内油价下调稳了吗)

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今天石油价格暴跌30%！原因何在会引发金融危机吗

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石油归根到底还是一种消费品，也会受消费市场的消费能力和预期的下降而降价，这是市场规律！

看看3月10日的世界疫情图，全球前十大经济体几乎全部位列其中，除了美国、伊朗、英国和我国之外，全部是石油严重缺乏国，需要从石油生产国购买石油和天然气，供应国内市场能源需求，而我国是目前全球最大的石油进口国，这也就是说目前石油主要进口国，要么正在处于新冠疫情的封城期，要么正在逐步缓慢恢复，而更多的是处于疫情失控前的纠结中！

我国封城时，国际油价就开始大幅度跳水，而目前欧洲和美国的疫情正在崩溃的边缘，短短数天，意大利就超越韩国和日本，成为海外疫情最严重的国家，而德、法、西班牙等欧盟发达经济体和美国新冠确诊患者也在快速增长，若按照这个趋势，欧美封城几乎成为必然，尤其是欧洲，绝大部分国家是石油和天然气进口国，占世界能源贸易的份额也比较高！

石油价格的暴跌其实不是单独的个例，目前大宗商品也在持续下跌，全球贸易总额也开始下跌，全球经济活力同样跌入低谷，本年度全球经济严重萎缩几乎已经成了必然，全球主要的股票市场的行情也同样不能幸免，基本上全球性金融危机已经爆发了，但不是石油拖累的！石油和他们一样只是新冠疫情全球蔓延带来的结果。

国际原油价格再次跌破40美金大关，这一现象预示着什么

国际原油价格跌破40美元大关，不能说明什么。今年，一起华尔街吸血鬼石油价格做局，让石油价格负四十美元成交（-37.63美）又说明了什么？

本人认为有许多因素导致石油价格下跌——?，40美元？没有那个权威机构规定那是“重要关口”，那只不过是一个心理价格而已，既能突破也能跌破。

?，沙特和俄罗斯的石油价格大战，石油跌的还有几美元，每个国家的石油储备油满为患，海上到处都是巨型油轮漂浮，能涨到40美元，好歹也翻了几个跟头，跌破40回调，实属正常的操作，只不过对贪心者是一种打击罢了。美股连着三天下跌，油价跟跌，假如后期无法停步而继续下行，就要抛弃幻想。

?，各国第二季度的经济报告出台，结局是一批狼藉，这个时候，许多国家的疫情出现了反弹，让投资者的希望转变成为失望，自信变成恐慌，避险退出观望。

?，经济恢复迟缓而乏力，对石油的需求不旺，尤其是石油消费大国，尤其是石油消费最厉害的行业（航空业），媒体报道说，航空业破产潮出现，大量人员会被裁减，比如2020年上半年，美国航空的总营业收入为101.37亿美元，同比下降55.03%；净利润为-43.08亿美元，同比下降608.62%。疫情不好转，国际航运就开展不了，国内航运消费市场对石油消耗有限，石油销售怎么好得了？

总之，本人认为，疫情是关键，对疫情控制得好，经济恢复的就快，对石油的消耗就大，反之，经济没有起色，人们收入不增加，消费欲望不强烈，各行各业都受到极大影响，石油价格能到40美元不错了！别奢望！

2020年9月9日15.59

国际原油价格连续下跌，单日最大跌幅破5%，国内油价下调稳了吗

1，国内的油价，三分之一都是税，

虽然上涨下跌的波动趋势，与国外一样，

但从过去15年的观察来看，国外小涨的时候，国内大涨，

国外大跌的时候，国内小跌，最终造成了我国的汽油价格，超过美国的汽油价格，

但目前美国人的平均月收入在2万人民币左右，

我国的平均月收入在5千人民币左右，

从这个角度来看，我国的汽油价格确实太贵了，

但是从全国的大局来看，却是另一种结果，

2008年以前，我国只有10%的家庭有车，

2017年以前，我国只有20%的家庭有车，

前期从汽油里征税，主要扣的都是国内高收入群体，

得到的税收，在拿来补贴给落后的地区，

到2022年，我国超过40%的家庭都有汽车了，

继续高油价，遭到了很多人的反对，

这个时候，高油价的目的，不单单是为了税收，

而是为了引导民众买电动汽车，

因为电动汽车关系到我国的百年大计，

燃油汽车时代超过百年，80年前，一半的美国家庭就有汽车了，

燃油汽车产业链的收入，利润一直被美国，日本，德国的汽车公司把持

到了电动汽车时代，终于轮到我国企业占据上风了。

所以通过高油价推动老百姓买电动汽车，是个不错的方式。

从税收，推动电动车的双重角度来看，未来目标是要把汽油价格上涨到12元每升，

最后在高油价的影响下，

直到大部分国人都选择开电动汽车为止，才会考虑降价。

文章到此结束，如果本次分享的今日国际原油价格和国际原油价格连续下跌，单日最大跌幅破5%，国内油价下调稳了吗的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！