买车是件大事,平民老百姓买一台车都要开好多年,因为挑选一个自己喜欢且性能不错的车真的需要好好的专研。不知道别人,我买车的时候,看对比看性能看价格,看评论看油耗,总之买车之前做了很多的功课,当然了,收获的也很好,车子如今开了这么多年,不仅没有什么太大的维修,即便过了这么久,我每次下车的时候,都要回头看一看它,这才是真的满意的买车。
言归正传,不同价位的车侧重点肯定都是不同的,我买车的时候都有详细的查询过,因为我认为我多多少少还是有一些经验和大家分享的!
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5万到10万区间可以选择的并不是很多
我个人认为,5万到10万之间可以选择的车型并不是很多,如果是预算不太足且只想要有一个代步车,岁数也比较小的话,我是挺推荐红光MINIEV的,这个车自大上市以后就备受关注,上市后直接成了销量冠军。虽然车比较小,但是性价比很高,而且现如今停车位很难寻找,它直接有个空就塞进去了。
轿车类,推荐逸动plus
逸动是长安推出的车型,该车型在3月份的时候要推出新款了,不仅在外形上有所升级,配置上也进行了升级。长安逸动plus看着特别像雷克萨斯,尺寸很大,轴距有2米7,坐在车里感觉相当宽敞了。该车动力方面也很足,虽然是1.4t发动机,但是扭矩可以达到260牛米,搭配7挡湿式双离合,百公里加速还是很亮眼的。
之所以不推荐比亚迪的电动车,主要还是考虑到电动车冬天性能会缩水,暂时还是差点劲!
SUV类,推荐哈弗H6
哈弗的SUV在国产当中做的还是非常不错的,毕竟连续90个月的销量冠军名头不是盖的。全新的哈弗H6不在功能上提高了很多,在汽车的安全上,也做了很多升级。首先全车采用包络式骨架设计,让整台车的坚固程度上升了一个非常大的等级,其次,车身采用高强度的钢比例很大,强度高达1500Mpa,还配备6个安全气囊,防护程度非常强。
在车身配置上,该车不仅有并线辅助的功能,还有紧急制动,自动泊车以及车道偏离和车道保持等等比较高端的功能,在功能上还是十分高端的。
10万到15万区间选择比较多,看自己的喜好
在我看来,10万到15万之间的选择其实有很多,厂商也是针对这个区间做了很多努力,毕竟大部分家用车的选择都集中在这个区间内,所以争斗还是比较激烈的。
轿车类
作为一款经典车型,思域已经有48年的历史了。1972年第一代思域诞生,到现在已经累计销售几百万台了,不仅是在我国的口碑非常好,在全世界都是高保值的代名词。
十代思域对比九代思源外观上有非常大的变化,不仅大灯采用了LED光源,保险杠的样式也比较变的更加激进,看着也更加运动。
思域的尺寸目前也是比较大的,乘坐起来也是非常舒适,2.7米的轴距让他后排空间非常充足。搭配溜背的造型非常前卫,很是让年轻人喜欢。
朗逸在1月份一共销售了5万台,市场反应非常强烈,虽然动力有点小,但是家用完全够,搭配6AT和7速的双离合变速箱,日常使用完全够,省油省心。朗逸的配置虽然不是非常高,但是家用也是绝对够用,像发动机启停和自动驻车都有,而且还搭配现在比较主流的Carplay,很多人都比较喜欢。另外,现在该车有优惠,力度还很大,购买的话也是能够省不少钱。
轩逸是很多人的选择,新款轩逸在外观和内饰上都进行了升级,对比老款有了质的飞越,因为喜欢日系车的人,我也是比较推荐的。轩逸的车我是开过一段时间的,完全的家用车,保值率也是不错,动力上有些中规中矩,够用但是也就是够用,cvt的变速箱冬天在寒冷的地区需要热车的时间长一点,购买的话也是考虑的一个点。
SUV类推荐长安CS75PLUS
这款车我个人是真的非常喜欢,价格便宜车的尺寸很大,开出去气场很足,而且特别好看,不知道的都以为是几十万的车呢。另外,这个车配置上也非常高,像疲劳驾驶和远程启动这种比较高端的配置都有,内饰上还采用柔软填充的方法,手能摸到的地方质感都非常不错。此外,预算比较足的话,推荐购买2.0T的车型,动力更强。
15万到20万区间选择也是不少
因为我自己比较喜欢SUV,所以这个价位上如果是我的话,我主要还是在SUV中挑选。
第一推荐的是目前时下比较火的坦克300,硬派的风格加上高端的配置让它销售量十分高,同时双12.3英寸的仪表盘加上精细的画面让人眼前一亮。同时语音助手,自动驾驶,双层隔音玻璃,还有主动巡航,车道保持功能也是一应俱全,另外还有智能的交通信号标志识别功能,也是挺帅的。
第二推荐的是丰田的rav4,我自己开的就是这个车,没的说非常家用,不仅不爱坏,还不怎么费油。配置上,rav4没有特别突出的配置,L2级的辅助驾驶功能,搭配全系的LED大灯。不过这个车的缺点也是比较明显的,尤其是风噪和发动机的噪音比较大,很多人有点接受不了。
第三推荐途岳,途岳是大众的紧凑车型,有1.4t和2.0t两种动力,动力上中规中矩吧,毕竟价钱在那里摆着,家用肯定是够了。配置上其实也就是够用,毕竟合资SUV的配置只有国产车比较实在。该车有疲劳驾驶提示,自适应巡航以及全景天窗和车内氛围灯,可以说常用的功能都有,但是高端的功能却一个都没有。
第四推荐的是威兰达,不仅有L2级的主动驾驶功能,同时配备了7个气囊,搭配pcs预碰撞安系统和巡航系统,安全性更高,自动性也更强。高级版的威兰达还配备了19寸的轮毂,车辆看上去更协调。另外因为搭载了新的发动机,热效率为41,一箱油轻松跑到1000公里以上,这对于家用车来说是实实在在的实惠!
20万到25万,推荐合资车型,不是说国产的不好,合资的车保值率高一些
个人推荐20万到25万区间,买合资车型好一些,毕竟国产车虽然性价比非常强,但是保值率差点意思,真有急事要卖车,很难达到心理预期的售价。
轿车类推荐亚洲龙和凯迪拉克CT4
这个售价的轿车其实已经很高端了,有事双擎版的亚洲龙,配置高还不容易出现质量问题,颜值也有,个人比较推荐。亚洲龙双擎版的配置非常丰富,有抬头显示和车道保持,搭配自适应巡航,可以说在一定程度上已经可以解放双手了,也能给驾车带来更多的体验。
凯迪拉克CT4是我个人比较喜欢的车型,前脸犀利,整体具有强大的冲击力,张扬的性格非常适合年轻人。我之所以喜欢这台车,主要就是相中它的配置丰富这点,同时还有换挡拨片能够增加驾驶乐趣,总体还是很不错的。
SUV类车型推荐锐界和冒险家
这个价位区间,我个人比较喜欢锐界,虽然福特车有些费用,但是车重在这里,加上新锐界更加智能化,还是比较喜欢的。目前2021款的锐界,已经配备上了L2级的自动驾驶系统,同时还有疲劳提示,LCWA变道辅助,功能上真的非常强大。在动力上,2.0t的它能迸发出390的扭矩,百公里加速是8.6,还是非常有劲的。
冒险家是美式豪华车,配置非常丰富,国产后的售价也是比较吸引人得,因为我自己是一直都有关注。这个车低配的配置都非常豪华,什么主动降噪,隔音玻璃,刹车辅助,自动驻车,换挡拨片,雨量感应等等高端功能应有尽有。常规的自适应巡航都是标配,总体感觉真的是非常不错。
25万到30万推荐轿车
之所以推荐轿车,是因为这个级别的轿车驾驶感受是要强过SUV的,尤其是一些国产车型体验感觉更是非常棒,所有相比较来说,还是更推荐轿车。
第一推荐的是比亚迪汉,虽然是新能源汽车,但是配置高而且充电时间快,加速感也强。比亚迪汉只能辅助系统非常强,常见的盲区监测和自动泊车都是标配,什么车道保持啊,自动巡航啊也是标配,同时还能更具驾驶人得习惯进行学习升级,这一点是多数汽车不具备的。
第二推荐的是奥迪a4l,目前全款下来是28.8万,性价比也是比较不错的。新款的奥迪a4l全系标配的是2.0t的发动机,配备了全新的仪表盘以及巡航控制模块,同时还有一些其他先进的功能加入,让奥迪a4l具有了更高的性价比。此外因为是BBA,档次感会高一些。
30万到50万选择太多
其实车辆到了40万以上,选择什么都是需要和自己的气质搭配了,像奥迪的A6L以及奔驰的e级,都是比较不错的选择。
SUV比较推荐Q5L
这里推荐的Q5L应该是最新款的,国内还没有上市的这款,因为不仅从外观还是内饰,没有上市的这款Q5L都要秒杀现款,这款应该是21款的中期改款,估计上市还要几个月,虽然现款打折很大,但是改款以后外观变化很大,不推荐现在购买现款。
轿车推荐奥迪A6L
新款的奥迪A6L科技感十足,犀利的造型一改往日人们对于A6L的看法,特别年轻化。内饰方面,新款的A6L和上一代简直是天差地别,三款显示屏科技感十足,搭配靓丽的氛围灯显得特别高级。其实不仅是我个人喜欢这款车,2020年奥迪A6L的销量就是比宝马5系以及奔驰E要好,市场反响就是老百姓的喜爱,所以这个价位区间,还是比较推荐奥迪A6L的。
买车最好不要随大流,一定要选择自己喜欢的车,一台车都要开很久,天天生活在一起,真是不喜欢的话时间久了也是心灵上的煎熬。所以买车的时候一定要做足功课,最好亲自去试驾一下,这样才能有一个客观的意识。
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