请问中石油亏，中石化亏，请问难道都是做赔钱买卖吗？你怎么看？-随便找信息港

请问中石油亏，中石化亏，请问难道都是做赔钱买卖吗？你怎么看？

　　赔钱的买卖没人做，这是一个普遍皆知的很浅显易懂的道理，但这个世界上，它还就真有“愿意做赔本生意的”，比如说，高铁投入巨大却没有赚钱，地铁除了地铁外，全国其他一律亏钱，那为什么还要坚持搞呢？这里面除了经济效益外，主要还是从社会效益及国家战略等多方面因素综合考虑。

　　因此，对于私人或者民营企业来说，遇到赔本赚吆喝的事一定是唯恐避之不及，但这些巨头国企尤其是涉及国计民生领域的特大型企业，它们的经营过程中除了利益保障，还不得不兼顾国家战略利益的考量。

　　4月29日晚间，“两桶油”集体发布2020年一季报，数据显示，在下游需求受到明显抑制的背景下，营收规模均出现了20%左右的下滑。从盈利的角度来看，两家公司合计亏损近360亿元。实际上，对于它们的亏损可能很多人都难以相信的。

　　其实，我们需要从整个石油企业的产业链上下游全面来看，当国际油价暴跌时，对上游行业特别是勘探开采、油田服务行业而言是有极大伤害的。低油价将使勘探成为石油公司的“亏损点”，面临着较大的压力，由于受我国能源禀赋、技术及工艺等影响，大多数油田的开采盈亏平衡点为每桶50-60外元。也就是说，在当前的低油价之下，油田开工就意味着亏损。但对于下游的炼化企业来说，低油价必定是利好消息，受原材料成本的降低而大幅提升了效益。

　　总的来说，从国内石油产业链上下游的整体来看，有些亏损有些盈利，且亏损金额高于其他。这还与我国的成品油价格机制有关，因为受“地板价”保护，对国际油价低于40外元的油价不做调整，而这部分未调金额将全额以风险保证金的形式上缴国库，“两桶油”是拿不到的。这其实也正是一开始就说的，为什么会有“赔本的买卖”存在，于企业而言可能是亏损，但国家不能不做。

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