全面禁售燃油车！“终结”时间表再提前！

劳斯莱斯

而与宾利不同的是，另一个豪华汽车品牌——劳斯莱斯则计划跳过混合动力车，在未来10年推出一款纯电动车型，同时将继续提供内燃机车型。

日产

11月5日，日产宣称计划在2025年后停售旗下燃油车型，并将研发与销售方向转向纯电动与混合动力车型。据悉，日产原计划于2023年将旗下50%在售车型电动化，并将在2025年时在国内推出至少5款纯电动车型。

沃尔沃此前，10月19日，沃尔沃也宣布将在2025年停售燃油车型，在2025年之后出售的车型中纯电动汽车和混合动力汽车各占一半。

国内混合动力汽车发展迎来利好

在燃油车向新能源车转型的过程中，混合动力汽车成为汽车厂商转型的过渡品。由中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》用“全面电驱动计划”代替“禁燃时间表”的思路，将插电式混合动力车（PHEV）和纯电动车（BEV）归类于新能源汽车，燃料电池车（FCEV）、增程式混合动力车（REEV）和普通混合动力车（HEV）则属于节能汽车范畴。

这就意味着，传统燃油车要全面向混合动力汽车转变。

“预计到2035年，我国汽车年产销规模将有较大幅度提升，安全、高效、便捷、经济、绿色成为人们出行需求升级的主要方向。届时，传统能源动力乘用车将全面转化为混合动力，新能源汽车将成为主流，销量占比达50%以上。”中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学教授李骏表示。

中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基向经济日报-中国经济网记者表示，目前各家汽车企业对混合动力汽车的研发和产业化投入显著加强，产业化步伐不断加快。一汽、东风、上汽、长安、奇瑞、比亚迪等都已投入了大量资金和资源，混合动力汽车已完成样车开发，部分已经实现小批量上市。