9月9日-11日,‘2020中国母基金峰会暨第二届鹭江创投论坛’在厦门开幕。本次峰会由《母基金周刊》、厦门市地方金融监督管理局主办,建发集团、金圆集团、厦门国际银行、兴业证券(8.160, 0.25, 3.16%)联合主办,行业内知名母基金与机构LP、产业集团、经济学家等齐聚现场,共话“投资机构软实力”,开启中国投资机构新征程。 在主题为《产业投资新十年》的圆桌论坛上,兴证资本执行董事、总裁徐锋,广汽资本董事、总经理,广汽集团(9.930, -0.21, -2.07%)资本运营部部长袁锋,华控基金董事长张扬,恒旭资本董事长陆永涛,金茂创投总经理王斌,宇新大数据基金产业管理合伙人、宇信科技(43.360, 0.36, 0.84%)集团董事会秘书戴士平,共同探讨产业资本的机遇与挑战。 以下为圆桌论坛各位嘉宾的发言实录 中国创新行业迎来前所未有的好机遇 徐锋:我来自于兴证资本,是兴业证券的全资子公司,是唯一的一个私募股权投资平台。兴证资本成立十年了,管理规模70多亿元,聚焦在医疗大健康、信息科技、先进制造和消费领域。目前IPO退出+并购退出超过40%,一直坚持精品的投资策略,包括募投管退全流程和全生命期的管理。 2020年是非常特别的一年,全球疫情还没有结束,有关报告预测今年全球GDP的增长可能是负的,但是中国GDP增长是正的。当下这样政治和经济动荡的环境,对投资会产生什么样的影响,又会带来什么样的机遇和挑战? 袁锋:广汽资本是依托于母公司广汽集团的投资平台,广汽集团2019年的资产规模是3400亿元,我们主要围绕着大出行行业去做产业布局。今年疫情对汽车行业的影响很大,上半年汽车行业大约是负22%的增长,同比下滑22%。 第一,汽车行业经历了过去30年的成长,今年已经从增量市场变成了存量市场,这是汽车行业发生的变化和挑战。 第二,疫情和国际政治环境变化的影响,让我们越来越意识到供应链的安全(国产替代和自主可控)的重要性,无论是产业本身,还是产业投资方向,都如是。 第三,回到汽车行业本身,汽车产品其实也在发生着大变化。汽车行业当中的几个因素叠加在一起,增量转存量,产品形态和商业模式发生变化,这在未来5-10年将给汽车行业带来巨大挑战。 第四,对于产业投资平台来说,应该把这个挑战转化为机遇,要清楚在变革当中应该去投哪些,比如围绕着智能网联、软件、芯片去做布局。 张扬:华控基金成立了14年的时间,主要围绕着应用创新、偏硬件领域的投资,覆盖的领域有新一代的信息技术和一些前沿技术,团队主要来自于清华。 当下环境应该是危和机并存的,对于华控基金这样专注于做技术创新和投硬科技领域的机构而言,机是大于危的。目前所处的这个时代,是一个百年未有之大变局。 对于投资行业来说,一句话总结就是20年未有之大变局。中国先进制造业由零开始起步,由很低的轻工业起步,形成了一个全球最大的制造业国家。 从现在这个时间点再往后看,中国进入到了一个由大到强的过程。随着工业基础的加强,工业布局的广泛全面,中国已成为全球工业种类和部门覆盖最全面的国家。在不同的领域将会看到有技术的进步,还有创新的产品和技术,甚至是在局部领先国际水平的技术,这些都为我们提供非常好的投资机会,真正投向技术创新的机会。 此外,国家推出了双创,也放宽了退出的渠道(科创板和创业板的注册制),将这些迅速推向市场,加速了科技创新的步伐,形成了一个非常好的正向循环。为在这个领域的投资机构,提供了一个从投资的点到退出的时机,整个投资全周期可控的环境,这是在中国创新行业前所未有的好机遇。 与此同时,外部环境的变化加速了这样一个过程。加入了WTO之后,中国就加入了全球的产业链,中国可以从全球来去寻找最好的技术,最好的零部件和元器件。
我们现在发现好的项目和好的企业多了,成长性也好,尤其是在退出明确后,未来20年,真正意义上的中国投资创新产业(149.500, 1.05, 0.71%)和行业的机会来了。 陆永涛:恒旭资本原来是在上汽集团(19.430, 0.44, 2.32%)旗下的股权投资公司。上汽原来是做早期的先进制造业,恒旭是通过直投+基金的方式,围绕整个汽车的生态产业链,在先进制造、消费、TMT和大健康领域进行积极布局。 我们通过直投来获得收益,通过基银行信息港资来弥补产业链欠缺的地方,同时加大对S基金的受让,以提高整个基金的收益。 今年的2-5月,汽车行业发生了一些很奇怪的现象:一是,4S店车子卖不出去,也没有销售人员在现场来做服务。二是,真正启动复工复产时,员工从其他地方到不了生产基地。三是,生产时,零部件的量不够,很多芯片也进不来。四是,政府希望汽车行业对GDP做贡献,然而,我们的库存量或者生产压力都面临着很大挑战。 从这些情况发生变化了以后,我们不是要研究简单的技术,而是要研究客户和员工在想什么?随着豪华车品牌销量大幅度的提升,保时捷在海外50岁买,在中国35岁左右买,这个现象给汽车行业带来了很大的影响。 不管是汽车行业,还是投资行业,都是有一些变化的。科创板推出以后,很多技术、产品和芯片,包括装备、电池、氢燃料电池持续挂牌上市,给GP找到了很好的退出渠道,使得很多的GP加大投资力度,以及在硬科技方面的投入。 关注用户,并要利用大数据的方式针对用户做分析。这一系列的变化让汽车行业发生了翻天覆地的变化,也带来了一些产业链的机会。 王斌:金茂创投是国资委直属的中化集团下属的中国金茂股权投资平台,平台在2017年成立,最早是不动产投资为主,管理规模大概300亿元。2018年以后,金茂创投从不动产慢慢转到VC和PE,开始尝试做私募股权业务。 金茂创投的投资方向,主要围绕着人工智能、大健康、教育这三大产业领域的方向去做垂直布局。 今年整个房地产行业走出了一个深V的行情,疫情期间销售处于冻结的状态,一直持续到6月,我从三个维度说一说疫情对于整个行业的影响: 第一个宏观维度,房地产的周期。其实房地产看投资就分三个维度:长线看人口,中线看产业,短线看政策。而房地产投资的周期也是跟产业维度是非常契合的。中国百强的行业,马太效应非常明显,中国在地产投资的拉动上是非常强的。 |
另一视角
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