信用卡积分权益大缩水！如何与花呗们“短兵相接”？

　　今年以来，不少银行信用卡调整了积分规则，引来持卡人的怨言，表示体验下降。其中，备受喜爱的积分换航空里程这一项也“惨遭毒手”。

　　那么，信用卡积分权益缘何日渐“缩水”？花呗等在未来又是否会全面替代信用卡呢？

　　降损失、反积分“黑产”

　　7月13日，兴业银行(16.090, -0.03, -0.19%)发布公告，宣布调整积分规则。自2020年8月27日起，信用卡积分消费调整为1200积分折算人民币1元，积分兑换航空里程的比例调整为50：1（注：此前大多是每25信用卡积分兑换1公里里程）。并且，客户在单一自然月内可兑换航空公司常旅客会员里程（积分）的信用卡积分总额，不得超过客户名下信用卡主卡上月最后一天的固定额度。

　　不止兴业银行，华夏银行(6.430, -0.05, -0.77%)在6月17日也大幅调整了航空里程兑换比例，将国航里程兑换从16：1暴涨至80：1，权益大大缩水。

　　某国有大行信用卡中心行研经理告诉《国际金融报》记者，近期兴业银行调整积分兑换航空里程权益，基本是出于调整费用投放方向和反不法分子的考虑。

　　“受疫情影响，航空业遭受直接打击，积分兑换里程的权益已不是刺激持卡人消费的主要手段。因此，部分银行出于营销费用的考虑会调整费用投放方向。”该经理分析道。

　　此外，调整积分规则也是为了反积分“黑产”。该经理指出，近年来有部分不法分子通过搭建积分灰产平台，形成“积分”到兑换成“物”（优惠券、航空里程等）到出售变“现金”的积分售卖流程，平台通过收取一定费用达到积分套现的目的。银行通过模型监测不断调整积分权益，将损失降低。

　　不久前，中信银行(5.220, -0.08, -1.51%)信用卡中心也发布加强信用卡规范的提示，打击恶意套取积分的行为。中信银行表示，对于通过非正常手段或者非个人交易等手段恶意套取积分的行为，包括但不限于异常交易、虚假交易、恶意套现、疑似套取积分等行为，中信银行有权不予累积相关交易积分并采取冻结积分、撤销积分、冻结卡片、销卡等措施，而无须事先通知持卡人、说明理由或征得持卡人同意。

　　同时，中信银行持有要求持卡人提供消费交易发票、购买凭证等材料的权利，以查实信用卡交易真实性。

　　麻袋研究员高级研究员苏筱芮告诉记者，实际上，对非法商户的打击行为早在各行展开，未来对虚假交易、非法商户的打击将成为常态化的工作，积分规则也可能会适时动态调整。