特斯拉频繁裁员让员工没有安全感：像斧子悬在头上-随便找信息港

特斯拉频繁裁员让员工没有安全感：像斧子悬在头上

　　Model S上市发售之时，就已经关注这家只生产电动车的车企。在那个时期，我认为电池技术一直裹步不前，推广电动车还为时太早，民众必定不会为一辆续航里程200公里的车型买单，对马斯克入股特斯拉不抱乐观态度，只怕是不停砸钱，特斯拉始终无法盈利的悲惨命运，最终破产倒闭。

　　如今，特斯拉已是世界上最具价值的汽车制造商；但对于其员工来说，通往这一里程碑的道路并不是一帆风顺的，甚至可以说是心惊胆战。在2018年和2019年，特斯拉分别裁员7%和9%，尽管公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在2018年裁员后曾承诺，公司将永远不会再做出类似举动。

　　结果马斯克还真不是凡人不可理解的牛逼人物，动力电池通过前期调研，从三洋、LG化学、松下三家公司产品，最终采用了松下的18650电池，这款电池是作为笔记本电脑的电池所存在，体系成熟，能量密度最高。搭配特斯拉自己研发的电池管理系统、富田代工的电机、7000多节松下18650电池组成的电池包，平铺在汽车底盘下，组成了一辆续航500公里、堪比超跑的提速、自动感应可伸缩门把手、辅助驾驶系统搭载的超级电动车，对标奥迪、奔驰、宝马等豪华车，发布上市之初，明星、科技大佬趋之若鹜，销量暴涨。

　　面对马斯克这种科技怪才，唯有敬仰佩服之情，同时我有一个担忧，面对被马斯克冲击的奥迪、奔驰、宝马豪华车企，必定采取一切黑暗手段打压、扼杀尚处萌芽期、资金不太雄厚的特斯拉，面对资金超级雄厚的戴姆勒集团、大众公司，特斯拉只怕是倒闭的结局。面对这样如此困境，马斯克有几次面临资金断裂的危机，关键时刻都挺了过来。

　　同时期马斯克也在投资SPACE X空间探索公司，猎鹰重型火箭连续三次发射失败，当第三次看到猎鹰火箭稳稳降落到地面、一瞬间倾倒爆炸的画面，我认为猎鹰火箭离成功一步之遥了，由衷希望马斯克同时投资特斯拉电动车以及SPCE X探索公司的双重压力下，资金能撑下去，继续第四次猎鹰火箭发射回收，马斯克孤注一掷进行了第四次猎鹰火箭回收发射，发射、回收完外落地，终于成功了，赢得了外国航空航天局的发射任务以及外国政府的贷款。

　　作为这么多年马斯克的铁粉，看着马斯克后续发布Model X越野车、Model E轿车，一步步迈向运营正轨，内心有种想法，马斯克必定在未来成为改变世界的科技人物。马斯克制定大幅裁员7%员工这一措施，实则是削减成本，投入一切资源，为特斯拉上海工厂的正常运营做出准备。在此期间，期望特斯拉的股东还能持续输入资金，不要套现离场，电池技术一旦突破，特斯拉目前已经领先同行的技术，搭配可达800公里续航的电池，未来必定是超越通用的车企。

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