高速路ETC还有存在的必要吗？-随便找信息港

高速路ETC还有存在的必要吗？

　　ETC是不停车电子收费系统，是全世界最先进的路桥收费方式。通过电子设备，与ETC车道天线通讯，通过互联网和银行后台实现路桥收费。听上去好像很先进，但是在目前移动互联的技术下，在现在移动识别摄像头技术成熟的前提下，其实已经很落后了。

　　现在很多停车场都是通过车牌识别来自动扣费，有很多停车场都是可以通过车牌来识别车辆的，而且识别率非常高，收费实时计算，实时扣费，基本上不会有乱收费的情况发生。都是通过摄像头自动识别车牌，然后车主给车牌绑定微信自动扣款，就可以实现出门自动扣费，，速度非常快，也不需要装任何设备。各位车友所在城市有实现这种快速扣费方式的吗？这样就不需要花钱买ETC设备，有的还必须办理指定银行的卡，更加麻烦了。

　　为什么交通部这么着急要全国上ETC收费联网？真的为提升效率，还是节省人力？其实不得而知，但是造成的混乱还是看得见的。ETC乱扣费，比如绕行了通行费要比原来增加，再比如车辆通过ETC通道的时候没法识别等等。

　　ETC的盗卡风险也非常大，高速公路上的ETC卡是与银行联合起来的，很多车主反映，多次刷卡的时候，就容易暴露自己的银行信息，造成盗卡的现象，这样的现象在现实生活中也是真实发生过的。而且就算过高速公路，一年也就那么两三次，造成盗卡这么严重的现象实在不值得。

　　还有一些开车是办理公事的，那么需要发票进行报销。得办了ETC后，私车公办时，不能够出具相关的发票，到时候对报销有一定的影响。这个问题也没有得到解决。

　　当然最关键是技术不成熟，多扣费情况发生比较多，这个解决了，可能会好很多。但是从技术未来发展性角度，车牌自动识别技术绑定移动支付工具，可能会更有前途。

相关文章推荐