的确是这样！此次银行推广ETC的优惠力度很大；更有甚至，银行早在6月份，就将ETC当月新签用户数，作为员工的日常考核指标之一！几乎是采用全员营销的策略，在大力推广各自银行的ETC信用卡业务！

银行“跑马圈地”，抢占ETC市场份额

近期，看到的、听到的、银行APP推送的，好多都是关于各自银行ETC的优惠信息！比如，前两天，刚把农行ETC信用卡给成功销户（吐槽一下、农行ETC对于老客户越来越“苛刻”了），邮政、工行、建行就先后推送“小广告”给我！

大致比较了一下，除了银行ETC可网上申请，OBU设备免费赠送、免费安装之外，部分银行每月通行费首笔还能免单（不超过50元）、加油返现10%，还可参加“一分钱洗车”、“一分钱停车”等活动，力度确实挺大的！

银行之所以这么“卖力”推广ETC，主要是因为“利益”在驱动

之前有过分析，一个有效的ETC客户，相当于是“信用卡＋存款＋理财＋贷款＋保险业务的优质客户”，您说银行能不动心么！

1. 一个新签约的车主ETC，就是一张信用卡。这个不用多说，只要信用卡能产生的“潜在”收益，无论是商户手续费、逾期罚息、分期手续费，还是年费、滞纳金，ETC也都具备！

2. 每一个车主，都是银行优质客户资源之一。未来推荐各种业务和理财产品，都能有的放矢，确保能产生最大效益！

3. 每辆汽车，每年都得购买保险。通过ETC业务与车主保持良好的联系，如果未来能使得一部分用户，通过银行APP购买汽车商业保险，那么仅这一块，就能给银行创造出巨大的利润！

4. 其他附加业务产生收入！比如，ETC设备更新、换代，车主抵押贷款等！

总之，现在的ETC，市场潜在需求巨大（1亿用户），此时银行选择加快商业布局，是为了将来自身利益的考虑！对于我们普通用户来说，未必不是个好消息，至少也能减少点高速通行成本吧！