两年前日本费尽心思抢去的印度高铁修建项目，现在进展如何，日本政府为什么后悔了？-随便找信息港

两年前日本费尽心思抢去的印度高铁修建项目，现在进展如何，日本政府为什么后悔了？

　　日本靠关系、靠收买拿到印度高铁项目，如获至宝，然而两年过去了，印度高铁项目连“征地”都还没有解决，进度为“零”，已经成为一个笑柄！

　　莫迪是个投机分子，当初日本和中国同时竞争印度高铁项目，中国本着友好的态度给印度报的造价非常低，比日本的造价优惠30%，替印度省了很多开支，不过令人意外的是，莫迪最终还是选择日本为合作伙伴。对于莫迪的这一举动，一点也不意外，印度和日本建交以来，两国关系发展得不错，还把2007年定为“印日友好年”和“印日旅游交流年”，印度为了肥水不流外人田，就把项目给了日本。

　　日本虽然高价拿下搞得铁项目，日本的代价也不小，日本为印度提供1900亿日元的低息贷款，还款期为50年，相当于日本出钱给印度修高铁，日本就是这样把印度给拴住了，成功拉拢这个南亚霸主。根据印度高铁项目的计划，该项目从西部孟买连接北部的艾哈迈达巴德，设计时速320公里，只需要两小时就可以从孟买到达艾哈迈达巴德。

　　日本拿到印度高铁之后，笑得合不拢嘴，然而接下来的一幕让日本傻眼了，根据孟艾高铁的计划，占地面积需要1400公顷，有5000户居民需要搬迁，需要征地赔偿。我们都知道，印度是农业大国，72%的人都在务农，土地就是印度人的希望，拿走他们的土地就等于要了他们的命，谁也不愿意自己家的土地被征用，两年的时间只征得土地0.9公顷。按照现在的情况，日本不知道猴年马月才能把孟艾高铁修起来，现在肠子都悔青了。

　　除了征地问题，在印度很难招到工人，就算招到工人，工作效率也非常低，当需要工作的时候，有可能是印度人礼拜时间，他们就放下手中的活，开始原地做礼拜，谁也不敢管，管了之后容易引起公愤！

　　不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友，印度要求日本在2022年8月底让这条高铁投入运营，日本根本无法如期完工，日本现在是哑巴吃黄连，有苦难言，成了一个国际大笑话！

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