国五的车开始禁售，这种情况下该怎么办？-随便找信息港

国五的车开始禁售，这种情况下该怎么办？

　　首先国五车型并非全面禁售，而是部分省市开始执行国六标准7月1日执行国六标准排放的省市有：河北、河南、海南、重庆、安徽、陕西、四川、成都、杭州、南京、山东、陕西这12个省市。7月1日执行国六b的省市有：深圳、北京、广州、天津、上海、广东这6个省市。

　　其次准确的说并不是禁售，而是国六排放标准实施后，国五标准的车无法再上牌，难以再销售出去。消费者在国六标准正式实施日期前购买的车辆是可以正常注册的，同样也可以正常上路。那么面对来势汹汹的国六标准，对于国五的大量库存车，厂商有这几种方法可以解决。

　　想要清国五库存最好的办法就降价销售处理。原先18.09万的280TSI舒适版的凌渡现在降价3万，现在要15.09万，去4S店还会有点优惠。现在目前国五标准的车都有不同程度的优惠。这样的价格足以让消费者去4S点走一趟，因为只有消费者去了4S店，才会有机会把国五的车卖出去。如果再次进行宣传的话，就像凯迪拉克15万的价格，去了4S店问15万根本买不到，但是宣传的效果达到了。

　　换个地方卖或者换个方式卖

　　除了降价清库存之外，车企还可以选择在这18个省市之外的地区继续销售国五车型，将国六地区的国五汽车转移到其他省市销售，这样一来可以不受国六标准的限制。另外厂商还有一种办法，就是先给车辆上牌，然后将车辆变成准新车卖，这样一来也可以不受国六上牌政策的限制。

　　我国即将实施的国六标准十分严苛，在排放物的限定上看齐欧美，虽然国六比预想的来的更早了一点，打的厂商一个措施不及，但是上有对策下有政策，虽然得出点血，但是日子还得过，不是吗？

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