发布时间:2019-04-26 17:59:29 文章来源:互联网
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为什么曾经的明星车企比亚迪,如今负债千亿,年度贷款利息支出超过利润?

  一、并非比亚迪一家车企的负债率高,整个整车车企的负债率都很高(见下图):

  从图片中很明显反映出信息,不仅仅比亚迪一家车企的负债率高,还有更多的车企负债率比比亚迪高。最高的是一汽夏利,最高能达到97.34%。而比亚迪的资产负债率虽然较高,但是从整个的对比中看,负债率达到的水平为68.81%。而高于比亚迪负债率的不仅仅一汽夏利这一家,还有安凯汽车、中通客车、亚星客车、金龙汽车、中国重汽、福田汽车、华菱星马、小康股份、力帆股份。

  二、研发费用仍在提高,“明星”车企,未来还会是“明星”车企。

  就公司而言,不能以负债与不负债来定义这家上市公司是不是优质的。现在,世界上很多互联网企业均是处于亏损之中,但能说不优质吗?并不能说其是不优质,毕竟很多人对于这些上市公司的产品仍有着需求。有需求,就有价值。有价值,未来就能实现盈利。

  三、看看杜邦分析的基本情况(见下图):

  净资产收益率4.96%,这是什么水平呢?客观些讲,很一般。但是我们从细分的情况来看,在建工程96.8亿元,流动资产1152亿元,非流动资产794亿元,货币现金131亿元。

  如果按照比例来划分,这种情况的公司,在两市三板中有很多。但是,我们要把目光集中到96.8亿元的在建工程。也就是说现在比亚迪仍旧在“扩张期”,不仅仅是科研、实验的建设还有产能的建设,居然达到了近100亿的规模。未来会有很大的显像。

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