安省又一车厂破产千人失业，政府紧急启动救助资金-随便找信息港

安省又一车厂破产千人失业，政府紧急启动救助资金

　　刚刚过去的这个周末本来是家庭日长周末，就在大家都欢聚一堂与家人团聚畅享美好生活的时候，安省滑铁卢地区的两个城市Kitchener和Cambridge的近九百个工人突然失去了工作，他们的家庭也同时陷入了困境。

　　加拿大四十年历史的休旅车Roadtrek RV，在2016年被德国Erwin Hymer group（EHG）收购后，在两周前，美国公司Thor industries宣布收购Erwin Hymer group，却将其北美部分丢弃，结果上周EHG加拿大部分宣布破产，所有工人立即失业。

　　两座城市的市长都纷纷表示担忧，并且向安省经济发展部求助。不过，可能是媒体采用的照片不太适宜，至少从照片上看不出他们的担忧，或者说他们心里知道有事找政府，安省政府一定会来救助，所以脸上都洋溢着幸福的微笑！

　　确实，随着安省汽车行业的境遇越来越困难，福特省长在上个周四紧急拨备4000万加币，帮助汽车行业改进技术和培训，这也是未来十年安省对汽车行业救助资金的一笔首期资金。

　　安省经济发展部长Todd Smith 表示，安省调配资金支持汽车行业，还将建立micro-credentials pilot项目，为那些暂时失业，却具备高技能的汽车工人提供培训，以保证将来让他们还可以在汽车行业工作。

　　部长表示，这个项目将使得这些汽车工人加速他们的技能，不仅可以适应现在的工作，还能在将来的工作中如鱼得水。

　　省长福特表示，我们全安省上下都很清楚汽车行业必须要繁荣下去！

　　加拿大汽车制造和出口协会的主席Dennis Darby对此表示欢迎，认为安省的救助资金和汽车发展计划将会使得汽车行业更具竞争力。

　　汽车行业作为安省经济的支柱，近日连续遭受打击。而且发布消息的时点，都是在加拿大假日期间。这次是加拿大家庭日假期，上次通用汽车宣布将位于安省奥沙瓦的百年老厂关闭时，则是在加拿大全国都在黑色星期五的时候，一下子使得近3000名工人面临失业！

　　GM通用汽车在奥沙瓦的工厂自1908年就开始运作，现在要把这个百年老厂关闭，加拿大汽车工会主席Flavio Volpe愤怒的表示，这是给加拿大汽车工人脸上狠狠扇了一巴掌！

　　汽车行业对于安省的重要性不言而喻，就连奥沙瓦刚刚卸任的市长John Henry，他的父亲在这家工厂的生产线工作，他的妹妹在大学实习期间也在这家工厂工作。

　　如果您有时间到各种汽车展参观一下就发现，视觉盛宴做到极致，波涛胸涌，胸器逼人，香车美女，靓瞎人眼。

　　可是，汽车行业并不像表面那样光鲜亮丽，2008年一场金融海啸通用汽车，克莱斯勒纷纷倒下。美国政府斥资1500亿美元建立起纾困基金TARP Fund, 救援频临倒闭的大型银行，其中的一个分支基金专门用于救助汽车行业。

　　在2009年美国政府救助通用和克莱斯勒的时候，加拿大政府怎敢懈怠，召集三大车厂的加拿大分部老总，急着拿出137亿加元分配给这几家公司，建立加拿大版汽车行业救助基金！

　　这笔钱是加拿大政府2009年全部公司税的38%，当年有5400家加拿大本土公司倒闭，却没有一家公司可以得到政府一分钱的援助，商场如战场，适者生存吗？

　　加拿大政府为何这么关注汽车行业呢？因为这牵扯到安省许多就业岗位。但是，这么大的投入，帮助了安省的汽车就业岗位了吗？

　　菲莎学院的一份报告颇为发人深省，根据加拿大智库菲莎学院的计算，政府在救助克莱斯勒公司方面，最终损失8.1亿加元，而克莱斯勒公司在2009年雇佣一万人，现在却只有9000员工，合计为保住这九千个就业岗位，政府为每个克莱斯勒员工补贴90000加币！

　　看上去很大的数据，不过，要是看看通用汽车的情况，就让人咋舌：通用汽车救助方面的损失高达47亿加元，2009年通用汽车在加拿大员工12000人，目前却削减到10000人，纳税人为每个通用汽车员工补贴足足47万加币！

　　当然，拿到这么多补贴，美国三大车厂主管都表示将来会继续加大在加拿大的汽车投资。菲亚特克莱斯勒，和通用汽车也承诺在未来四年里，在加拿大增加投资近16亿加元。

　　随着特朗普总统的美国优先政策，过去的承诺都随风而去。我们不就前刚刚看到GM通用汽车，拿了加拿大纳税人这么多钱，却冷酷无情的跑路，把许多老老实实上班供房的工人抛弃！

　　这个周末也正逢多伦多汽车展，各类车型琳琅满目。其实，Roadtrek房车公司，是具有荷兰血统的Jac Hanemaayer先生在加拿大创立的，并且是北美自行式B型房车销售最好的房车企业，为用户提供舒适、便捷、豪华的用车体验，尤其适用于体验房车野外露营的用户。

　　一家这么好的企业怎么突然走到今天的境地呢？其实，加拿大汽车行业的问题由来已久，面对强大的汽车工会，高昂的用人成本，相对弱势的生产效率，加拿大政府历来的办法都是以财政补贴的方式吸引外国企业投资。

　　可是，外资也是要赚钱的，Erwin Hymer group两年前才收购加拿大的Roadtrek，现在就戏剧性的被另外一家美国公司在收购了，可是美国公司做的更绝，直接把公司旗下的加拿大原来 Roadtrek 部分甩在一边任其破产。

　　外国公司收购不成后，加拿大政府则顾忌就业问题，将纳税人的钱补贴这些企业，通过各种形式来帮助他们，使得企业效率降低，在全球范围内丧失竞争力。花了这么多钱却见不到起色，这已经是尽人皆知的故事了。

　　求人不如求己，自助者天助之，安省汽车企业长远的发展还是要靠自强不息。本周，国际超级摇滚巨星斯丁来到加拿大奥沙瓦，对当地GM即将失去工作的工人表示支持。

　　当地的工人们排起长队等待这位摇滚歌星的到来， GM失业的工人Jocelyn Dwyer表示，世界级的巨星可以来到我们奥沙瓦，为我们站台，让我感觉非常好，使得我们知道很多人都关心我们的境况！

　　斯丁看到这个场景非常感动，他表示：我可以清楚的看到他们脸上的愁容，这对于我们这些表演者是非常触动的！因为我知道对我来说是一场演唱会，对他们来说则是真实的生活中的挣扎。祝你们好运，我永远支持你们！

　　其实，安省汽车行业的现状必须改善，因为这不仅影响的是汽车工人，还有上下游的许多服务商供货商，甚至是普通消费者。

　　就拿这次EHG加拿大部分宣布破产的事情来说吧，受到影响的还不止是当地的失业工人，还有很多喜欢RV和旅行的消费者。这不是，Rachel 和 Jean Frenette才刚刚卖了房子，把其中一大部分（十二万加币）都拿出来买了一辆Roadtrek RV，车才上路两个月，现在Erwin Hymer却突然宣布破产，他们紧张的要命，以后六年的保修去找谁呢？

　　这对夫妇表示，拥有一辆Roadtrek RV，这是我们终生的梦想，在刚刚梦想成真后，现在却开始担心，这是否会成为我们的噩梦呢？加拿大有众多拥有Roadtrek RV的消费者，听到这个消息后大家都开始忧心忡忡了。Logan Lynn拥有一辆保修期内的RV，目前正好需要大修，但是电话到公司却没有回答！

　　可见，支持安省的汽车行业人人有责，除了外部的资金帮助，还需要内部的提高效率，让我们一起努力，为安省汽车行业的明天一起加油！Every breath you take,Every move you make,Every bond you break,Every step you take,I'll be watching you!

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