发布时间:2018-12-06 11:34:00 文章来源:互联网
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章弘:油价过低,不利于新能源创新

  财经评论员章弘的一席话,瞬间引起了广大网友的热议。对于“油价过低,不利于新能源创新”的言论,其实存在双面意义:

  一、油价过低,确实不利于新能源产品的推进。

  可能说这样的话,会引起很多人的不满。但是从侧面来讲,油价过低能够稳固燃油产品的市场,现在的燃油产品,特别是燃油车已经达到了峰值水平,我国拥有汽车总量达3亿量。但是,新能源汽车的占比又是多少呢?很低。

  这就好比是电动摩托车逐渐代替燃油摩托车一般,只有对比的“经济账”更划算,那么更新换代也就能够更好的推动。但是现在燃油车车主能够接受油价水平,在这种情况下,对于新能源汽车、产品的推进也就形成了一道阻隔。

  从这个观点讲,章弘说的没有毛病。

  二、新能源汽车的推进、创新、发展,需要的是“经济账”,而非大众“买单”。

  在绝大部分车主为燃油车的情况下,如果大肆加高油价,目的却只为推进新能源发展。我是不情愿的。因为我在为新能源“买单”并且未来更换新能源汽车、损耗还需要再出一道钱。

  产品的更新换代,是因为适合,而不是强推。为什么?现在从经济的角度讲,明显是燃油车更加占优势,因为车辆费用都已经支付,并且油价也处于能够接受的水平,要是另行购买新能源汽车则需要支付更多的费用,“经济账”不划算。再加上现在新能源的配套设施并不完善,充电桩仍旧不能满足远地行车充电,并且实现10分钟充电完成。所以在基础设施不配套的情况下,一步更新换代也是很困难。

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