发布时间:2018-09-15 17:16:04 文章来源:互联网
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同程艺龙背靠微信大流量,计划前往香港上市,这是机会还是风险?

    一、匆忙合并拟上市,是现金流在作祟。
 
    经常在WC看到句标语:来也匆匆,去也冲冲。用在同程艺龙的合并与上市上,这句话显得相当应景。从此前的匆匆合并到不久后的匆忙筹备上市,都是因为OTA竞争激烈,两家公司的日子都不好过,合并却给了彼此一个可以抱团取暖的想象空间,或许对所有投资人而言,是最好的选择。
 
    然而,真正想在商业竞争中存活下来,光靠财务报表合并是不行的,资本需要的是真真切切的业务与利润增长,如果做不到,还缺钱怎么办?那就想办法去上市,你可以理解成再融一笔钱赌一把,也可以理解为寻找下一个接盘侠。
 
    二、同程艺龙通过微信小程序疯狂套钱,负面投诉接二连三。
 
    正如大家所了解的那样,因为腾讯是同程艺龙的股东,同程和艺龙合并之后,自然而然获得了微信的流量倾斜。当消费者通过微信预定酒店和机票等出行产品,则由同程艺龙来提供服务;一个拉客,一个买卖看似正常,然后近期通过媒体的多方面报道,我们似乎看到了更多的阴暗面。
 
    在微博的微博热门文章中,此类投诉曝光近期不绝于耳,以知名媒体@界面为例,其在《微信入口交给了同程艺龙的机票预订,捆绑搭售隐藏得更深了》一种就表示:关于搭售问题,民航局已有明确规定。2017年8月,民航局运输司发布《关于规范互联网机票销售行为的通知》中明确提到,“各互联网机票销售平台、航空公司及销售代理人在销售机票时不得以默认选项的方式’搭售’机票以外的服务产品”,应当通过“清晰显著、明白无误的形式”将贵宾休息室、保险等附加服务设置为旅客自主选择项,“以有效避免旅客误选”。
 
    而在微博热门文章的另一篇来自@搜狐网客户端的投诉爆料中,则更是铁证如山:当消费者通过微信内置的“同程艺龙酒店机票火车”小程序预订机票火车票等产品时,系统会为你提供了一个”全家桶“,这个除去机建及燃油的60元外,系统直接强制捆绑你购买“意外险”“无忧险”“接送机”及“贵宾休息室”,合计强制消费人民币214元。
 
    仔细研究发现,这些与早期携程如出一辙的搭售形式,虽然套路相同,但却被同程艺龙通过借微信小程序这个新壳,把陷阱设计的更为隐蔽,消费者稍不留神便极有可能被下套,搭售的部分例如保险还存在着无法取消的问题。
 
    此事经过微博大V@传媒D先生及凤凰客户端自媒体@旅游记者圈的接连爆料,一时间网友纷纷吐槽控诉同程艺龙,原来这并不是个案。
 
    三、股价所反映的,本质上是对企业未来的信心与价值观的肯定。
 
    而做为同程艺龙第二大股东“携程”,近年来自身一直负面不断,屡屡爆出的搭售、大数据杀熟等各项违规,多次被相关机构约谈;就在今年上半年,携程CEO孙洁与携程华南区总经理、深圳总经理出现在深圳市消费者委员会办公室,就消费者相关投诉,向消委会提交“情况说明和整改承诺”,并鞠躬道歉。
 
    其实,中国民航局运输司在早前发布的《关于规范互联网机票销售行为的通知》中就明确强调,严禁互联网机票销售中的“搭售”行为。各个app、网站进行自查,下架相关功能。但仅仅不到一年的时间,这个令人不齿的功能就在监管不严的「同程艺龙」微信小程序中死灰复燃,令消费者愤怒。
 
    对于一家即将去香港上市的公司,却背地里处处设计消费陷阱以此牟利;我本质上认定为香港上市的ipo风险重重;即便侥幸通过,未来随着舆情的爆发及相关法律法规的完善与有关部门的监管,这家公司的股价走势将存在着巨大风险,更不排除跌破发行价的可能。

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