世界杯将结束，变盘开启？

昨天是世界杯第一场半决赛，各位熬夜看直播了吗？随着半决赛的到来，火爆的世界杯逐渐接近尾声。以前我们主要是靠猜测和逻辑去分析，世界杯期间盛行，让一些风险偏好者沉迷其中，由于他们把钱都投入了就不玩股票了，于是有了“世界杯魔咒”的说法，世界杯究竟给我们金融市场带来了什么影响呢？现在终于有统计数据了，很有意思和大家分享一下。

根据花旗集团的研究显示，足球赛严重分散了交易员的注意力，世界杯期间交易量降幅最高达到了50%。对不同金融资产而言，其干扰程度是不同的。花旗报告指出，在比赛期间，交易量最大降幅高达50%，而市场深度或流动性表现更差，执行成本也增长5%至20%。在美国，足球仅使执行成本上涨4%，而在欧洲市场，这一数字达到10%以上。鉴于欧洲的世界杯狂热者更多，这一点并不奇怪。

世界杯对于投资人来说，关注的不是正在进行的事情，而是即将结束的事情。按照花旗的这个报告，在世界杯要结束的这个环境和背景情况下，全球金融市场的交易量是否将迎来反弹，交易员重新把注意力放到资本市场上来，重新去寻找被低估或高估的金融资产。

所以目前一个比较重要的判断，在世界杯结束之后，下周全球市场的成交量有可能会放大，那么全球金融市场（包括A股在内）被低估或高估的金融资产，有可能会出现一个价格上的反弹或交易上的变化，这一点大家可以予以关注，谁会成为资本市场的主角呢？

第二件事情，特斯拉中国工厂在上海临港落户的消息终于尘埃落定。特斯拉将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，该项目规划年生产50万辆纯电动整车，主要供应中国及亚洲地区。

这件事情影响非常大，主要有三个点可以和大家分享：

第一点，对于中国的汽车行业来说，这是第一家真正意义上的外资独资汽车品牌，以前不管是宝马、奔驰、奥迪在中国也必须得合资建厂，第一家独资汽车品牌特斯拉终于来了。这意味着将来宝马、奔驰、奥迪这些一线品牌是否也可以在中国独资建厂呢？所以第一变化就是体制的突破。

第二点，50万纯电动车在中国生产，意味着它的价格将会被大幅度地压下来。马斯克自己在现场算了一笔账，在中国建厂可以减掉关税、运输成本等，这样的话特斯拉在中国的售价将会减少三分之一。再加上电动车环保补贴之类的，目前市场预期大概三十几万就可以买到特斯拉的电动车了，那么对于国产的新能源汽车来说，都会形成巨大的冲击，而且冲击的不止是电动汽车。所以对于整个中国汽车行业来说，第二个变化就是价格的直接冲击。

第三点，特斯拉落户上海临港极有可能对临港的发展带来很大的推动。上海的朋友应该知道，临港离上海市区真的挺远的，经济发展一直处于一个瓶颈期，但是环境非常好，还有美丽的滴水湖。那么特斯拉的落户，对于这样一块远郊的热土，极有可能带来极大的推动作用。

对于中国的汽车行业来说，我觉得这是一件非常重大的事情。我们加入世贸组织之后，对于国产汽车一直有保护性的措施，到今天以特斯拉这件事情为标志，中国汽车全面开放进入到一个新的历史时刻，竞争会更加激烈，我相信中国汽车企业应该能给顶着压力往前走。

所以回到“贸易摩擦”这个问题上讲，中国在坚定不移地开放，这对于中国来说是一个重大的利好。我在想，特斯拉来中国建厂，规避了关税的问题，特朗普什么反应，这又意味着什么呢？