“两桶油”上半年净亏500亿：倒逼降本增收急寻增长点-随便找信息港

“两桶油”上半年净亏500亿：倒逼降本增收急寻增长点

　　国际原油价格暴跌，为何两桶油还在一直亏损？这个问题很多人都很疑惑，尤其是最近国际油价已经跌到20外元以下的情况下，甚至5月份的国际原油期货价格甚至是-37外元/桶，这相当于是你买他的原油，不仅不需要付钱，对方还要给你钱，这种情况下，两桶油为什么还在亏损？

　　为此，深圳提出一个大规模建房行动。张学凡表示，大规模建房行动包括商品房和公共住房这两大块。其中，公共租赁住房这一块，有110万公共租赁住房的发展目标，每年公共租赁住房建设10万套，深圳将通过五年甚至八年的补短板，力争使得住房供需矛盾得到较好地缓解，以此稳定房地产市场，让市民从“住有所居”迈向“住有宜居”。

　　其实这也不是两桶油第一次亏损，在2015年到2016年那次国际油价下跌的过程中，两桶油的利润就大幅减少，从2004年到2014年的11年时间，中国石油的扣非净利润都是超过千亿的，期间只有2008年因为金融危机导致原油价格下跌，扣非净利润才从2007年的1360亿元下跌到992亿元，而在2015年扣非净利润从2014年的1100亿元下跌到184亿元，2016年进一步跌到26亿元，此后国际原油价格回升，中国石油的扣非净利润才慢慢上升。

　　为什么国际原油价格暴跌的时候，中石油、中石化和中海油的业绩往往要下滑呢？根本原因在于，这三家公司不仅仅是石油销售公司，也是石油勘探、开采、炼化公司，而中国国内的产油成本基本是在50外元/桶到60外元/桶之间，现在国际油价跌到20外元/桶，这对于我们国内的石油开采来说是要巨亏的，外国页岩油的产油成本是50外元/桶，基本和我们国内的产油成本相当，现在外国的页岩油开始巨亏了，在四月初外国页岩油企业最大的几家企业中的一家申请破产，可见油价暴跌对这些企业的冲击。

　　上图我们可以看得很清楚，中国石油2019年石油销售收入是2.14万亿，但是炼油和化工收入也高达8951亿元，勘探和生产营收也高达6542亿元。现在国际油价暴跌，勘探、炼化等业务收入成本倒挂，而因为疫情关系，石油的需求却也大幅下滑，飞机是耗油的行业，但是基本都停飞了，汽车是耗油的行业，但是疫情期间出行大幅减少了。在2020年一季度，国内的成品油销售下降了20%。

　　一边是需求的大幅下降，一边是收入和成本倒挂，在这种情况之下要想不亏损都难！昨天外油5月份的结算价格暴跌为负值，为-37外元/桶，这个简直就是历史首次啊，比外国熔断还难得一见，因为从建立交易所以来第一次跌到负值！

　　为什么会是负值？说白了就是你没办法交割啊，交割给你，你有地方放吗？现在全球的原油储存的地方基本都满了，别看当前价格低，但是你需要运费，还需要存储的地方，这两样现在都不便宜。

　　原油期货每天的交易，事实上都是财务意义上的交易，并没有牵涉实物的交割。但是，如果交易双方无法在合约到期前达成场外交易协议，到期后仍未交割的合约都必须以石油实物交割的方式进行结算。现在都没有地方放了，所以就只能以-37外元的价格结算了，避免真的进行实物交割！

　　现在这种情况，确实是运费和存储油的油桶价格比石油本身的价值要贵！

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