发布时间:2019-03-13 14:24:32 文章来源:互联网
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摩拜为美团创造2.3%的收入,但贡献了41%的亏损,未来美团有没有可能放弃摩拜?

  虽然摩拜亏损拖累美团,但美团还没有打算放弃摩拜。

  美团收购摩拜是挖坑。王兴的美团的购买成本是27亿元美元,并承担了摩拜81亿元人民币的押金,总共230亿元人民币。在共享单车哀鸿遍野之时,风险是巨大的,但是王兴认为是捡到宝贝。事实证明,摩拜确实是拖累美团业绩的业务,膜拜的亏损,导致美团2018年亏损110亿多元。

  摩拜没有盈利好方法。美团解释巨亏的原因是收购摩拜、发展出行等新业务持续投入,有一定道理。共享单车行业与相关企业正在经历洗牌,摩拜、小黄车等都没有摸索到可持续的盈利方法,阿里的哈罗单车初期没有盲目推广,正在有序发展。摩拜内忧外患,能撑下去,完全就是美团在后兜底。

  王兴还不打算放弃摩拜。王兴青睐摩拜多时,立场从未改变。第一,共享单车在解决短距离出行上还有发展潜力。第二,摩拜可以完善美团的出行业务,既有打车,又有单车,从吃喝玩乐到出行,形成完整的业务链条。第三,可以用好摩拜的用户规模和活跃度,增强美团平台活力。王兴眼中美团的价值,需要高流量、用户高频次使用、创造新需求和新供给,王兴不想放弃摩拜。但是,摩拜要增收、美团要盈利,还有很多困难要克服,随着成本增加,王兴和美团点评还要做好未来几年继续亏损的准备,难道说不是这样的一个情况了么?

  

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